-
باتری 36 ولت 13ah دارای 30-40 مایل از محدوده
36 ولت 16ah باتری 38-45 مایل از برد
36 ولت 18ah
باتری 42-50 مایل 48 ولت باتری
48 ولت 13ah دارد اگر باتری 48 ولت
48 ولت 48 ولت باشد ، باتری 50-6 ولت 48 ولت
دارای 60-70 مایل از محدوده 48V 21ah
در حالت پاک است. کمک پدال است.
-
من می خواهم واقعیت ها را به شما بدهم و به شما اجازه دهم تصمیمات خود را بگیرید. من پنج سوال می پرسم و بر اساس هر سناریو توصیه ای به شما می دهم.
بودجه شما چیست؟
من اغلب موتورهای هاب را در دوچرخه های سطح ورودی می بینم ، اما این همیشه درست نیست. دوچرخه الکترونیکی موتور توپی ممکن است حق بیمه باشد ، اما به طور کلی مقرون به صرفه تر از یک موتور میانی درایو است. اگر می خواهید تا حد ممکن پول کمی خرج کنید ، یک دوچرخه درایو Hub بهترین گزینه شما خواهد بود.
هر چند وقت یک بار سوار بر ebike خود می شوید؟
هزینه های نگهداری دوچرخه های میانی درایو تمایل به بالاتر از موتورهای Hub دارد زیرا قطعات متحرک بیشتر باید از آن مراقبت کنند. اگر نگران هزینه های نگهداری بالا هستید ، دوچرخه های برقی HUB بهترین گزینه شما هستند. اما اگر بعد از راحتی هستید ، موتورهای میانی درایو انتخاب بهتری هستند.
به طور معمول در چه مسافتی سوار می شوید؟
دامنه ای که با دوچرخه های برقی میانی درایو دریافت می کنید بسیار بیشتر از موتور توپی است. بنابراین اگر روزانه بیش از 15 تا 20 مایل در روز سوار می شوید ، باید در نظر بگیرید که دوچرخه را با یک درایو میانی دریافت کنید. حتی اگر شما باید دائماً پدال بگیرید ، احساس نمی کنید که دوچرخه الکترونیکی موتور متوسط را در همان فاصله با موتور توپی ، به خصوص در مسافت های طولانی ، سوار کنید.
با چه نوع جاده ای سوار می شوید؟
اگر سوار بر زمین شوید که بیشتر از تنگه ها یا حتی سراشیبی ها تشکیل شده است ، موتورهای هاب فوق العاده خواهند بود. و شما قادر خواهید بود در هنگام مسافرت با تنگه ، چند استراحت انجام دهید.
اگر در مسیر خود چند تپه دارید ، می خواهید خرید یک دوچرخه الکترونیکی موتور درایو را در نظر بگیرید زیرا این امر به شما کمک می کند تا با پدال زدن به سمت بالا ، به شما کمک کند.
آیا دوست دارید استراحت کنید؟
موتور میانه با چرخ دنده ها به جای اینکه مستقیماً چرخ های خود را تأمین کند ، با چرخ دنده ها کار می کند ، موتور فقط در هنگام پدال کار می کند ، اما به لطف کارآیی موتور میانی درایو ، هنگام سوار شدن احساس خستگی کمتری خواهید کرد. اما از آنجا که یک موتور توپی به طور مستقیم به چرخ ها اعمال می شود ، می توانید پدال زدن را متوقف کنید و هنوز هم قدرت تحویل چرخ ها را برای ادامه حرکت دارید.
-
مرحله 1 the چرخ موجود خود
را جایگزین کنید و چرخ قدیمی خود را
که روی چرخ جدید حرکت شده است ،
پیچ ها را محکم کنید. بررسی کنید که چرخ به خوبی ایمن شده و آزادانه می چرخد.
مرحله 2 ： نصب لوازم جانبی
شما می توانید از دوچرخه بدون دریچه گاز استفاده کنید (در برخی از کشورهای اتحادیه اروپا مورد نیاز است) ، اما اگر می خواهید از دریچه گاز استفاده کنید ، لطفاً چنگال را از دسته جدا کرده و دریچه گاز را در سمت چپ یا راست فرمان نصب کنید.
کنترلر و نمایشگر را نصب کنید.
چراغ جلو و چراغهای عقب را نصب کنید.
سنسور استراحت را نصب کنید. لطفاً بررسی کنید که وضعیت کابل ترمز در وضعیت خوبی قرار دارد و موضوعات مستقیم است؟ سنسور را می توان در نزدیکی استراحت یا دسته نصب کرد. لطفاً توجه داشته باشید که فلش سنسور باید به مسیری که دسته در آن قرار دارد اشاره کند.
PAS را نصب کنید. میل لنگ پدال سمت چپ را با ابزار موجود در کیت برداشته و PAS را اضافه کنید. میل لنگ را دوباره نصب کنید.
توجه: این کیت شامل انواع پشتیبانی و پیچ برای نصب قطعات است.
مرحله 3 ：
نصب باتری باتری را نصب کنید: برای باتری لوله ، آن را به سوراخ های موجود در قسمت زیرین پیچ کنید. بررسی کنید که فضای کافی برای باتری و کابل های زیر وجود دارد.
نصب باتری رک: برای باتری قفسه ، لطفاً موجود موجود را برداشته و آن را با یکی از موارد موجود در کیت جایگزین کنید.
پس از نصب لوله یا Rackmount ، کافی است باتری را در جای خود بکشید و آن را قفل کنید.
مرحله 4 ： کنترلر را نصب کرده و کابل ها را وصل کنید.
تصویر سمت چپ: در مدل های 250W ، کنترلر در باتری ساخته شده است.
تصویر میانی: در مدل های 1500W ، یک کیف کنترل کننده خارجی در کیت وجود دارد. می توانید آن را روی قاب خود مانند لوله بالا قرار دهید.
لطفاً کابل ها را وصل کنید و از اتصالات و بسته بندی های موجود برای رفع آنها در محل استفاده کنید.
مرحله 5 ： تست را تمیز کنید و
اکنون زمان آن رسیده است که بدانید آیا کار شما پرداخت کرده است یا خیر و در حال حاضر صاحب یک دوچرخه الکترونیکی هستید. برای آزمایش این اتصالات ، شما باید سیستم را اجرا کنید. این کار را با انجام یک چرخه قدرت انجام دهید. دریچه گاز را یک بار روشن کنید تا ببینید که آیا می توانید به قدرت الکتریکی چرخ وابسته باشید یا خیر. در حین برق ، ترمزها را آزمایش کنید تا ببینید که آیا می توانند برق را قطع کنند. شما می توانید سیستم کمک پدال را با پدال زدن آزمایش کنید تا ببینید که آیا موتور شروع به کار خواهد کرد یا خیر. پس از تأیید اینکه همه چیز همانطور که انتظار می رود در حال اجرا است ، اطمینان حاصل کنید که کابلها به خوبی از بین رفته اند تا از خطرات یا تصادفات جلوگیری کنند. اگر مشکلی وجود ندارد ، می توانید لذت بردن از سوار شدن را شروع کنید!
-
مزیت اصلی این است که به شما امکان می دهد تا مسافت های طولانی تری را با یک بار سوار کنید ، که برای افرادی که در شهرها زندگی می کنند یا در خارج از خانه کار می کنند بسیار عالی است.
کیت های تبدیل بسیار پایین تر از یک دوچرخه برقی جدید هستند.
این هدف را برای یک دوچرخه معمولی قدیمی که برای زنگ زدگی در گاراژ باقی مانده است ، فراهم می کند.
دوچرخه های منظم در انواع مختلفی از جمله کوه ، BMX ، جاده و دوچرخه های تاشو در دسترس هستند. در مقابل ، دوچرخه های الکترونیکی انواع مختلفی دارند. بنابراین ، یک کیت تبدیل دوچرخه برقی فوراً به شما کمک می کند تا از نوع دوچرخه مورد علاقه خود استفاده کنید.
اگر یک سرگرمی مکانیکی هستید ، این کیت های تبدیل نصب و تعویض بین دوچرخه ها سرگرم کننده هستند.
کیت های تبدیل دوچرخه الکترونیکی گزینه ای سبزتر از یک دوچرخه برقی هستند ، زیرا این کیت ها با تبدیل آنها به دوچرخه های الکترونیکی به جای تولید کاملاً جدید ، به بازیافت دوچرخه های قدیمی معمولی کمک می کنند.
این می تواند به شما در صرفه جویی در هزینه در هزینه های گاز و نگهداری کمک کند ، زیرا به جای موتورسیکلت یا ماشین برای رفت و آمد روزانه از دوچرخه برقی خود استفاده خواهید کرد.
کیت های تبدیل دوچرخه الکترونیکی سبک هستند ، بنابراین وزن اضافی زیادی را به دوچرخه معمولی شما اضافه نمی کنند. با این وجود ، آنها بسیار سبک تر از یک دوچرخه برقی خواهند بود.
