Català
Motocicleta elèctrica 72V 17KW

Green Pedel GP-R1+ Motocicleta elèctrica tot terreny | 95 km/h de velocitat màxima + 120 km d'autonomia

GP-R1+

Alimentat per bateria Samsung de 72V/40Ah, potència màxima de 17KW i parell de 500N·m, càrrega ràpida de 4 hores, impermeable IP65, marc d'alumini + frens de disc hidràulics, múltiples modes de conducció. Conquereix qualsevol terreny amb un rendiment dur!
GP-R1+ -1
未标题-1

Servei personalitzat de bicicleta elèctrica Greenpedel

  La capacitat de la bateria es pot personalitzar amb diferents cel·les
  La pantalla es pot personalitzar amb LED, LCD, modes de colors
  La palanca del fre, l'accelerador, el PAS es poden personalitzar
  Els pneumàtics es poden personalitzar amb diferents marques
  El selló, el pedal, l'adherència es poden personalitzar amb diferents tipus i marques
  Qualsevol cosa que vulgueu personalitzar, poseu-vos en contacte amb nosaltres
Motor síncron lineal d'imants permanents

Motor síncron lineal d'imants permanents

 
La motocicleta elèctrica tot terreny R1+ està equipada amb un avançat LPMSM (motor sincrònic lineal d'imants permanents) combinat amb un controlador d'ona sinusoïdal FOC, aconseguint un equilibri eficient de potència i eficiència. Avantatges clau: ofereix una potència màxima de 17 kW i un parell ultra alt de 500 N·m, proporcionant instantàniament una potència robusta per vèncer fàcilment pendents pronunciats, fang i altres condicions complexes fora de la carretera, amb una velocitat màxima de 95 km/h. La tecnologia de control FOC garanteix un funcionament més suau i silenciós i una major eficiència energètica, permetent un abast ultra llarg de 120 km amb la bateria d'alta capacitat. La potència de sortida precisa i lineal satisfà la passió de les curses fora de carretera alhora que garanteix la fiabilitat i l'estabilitat de la conducció de llarga distància.
GP-R1+ -2

Bateria potent

 
La motocicleta elèctrica tot terreny R1+ està equipada amb una bateria de liti de gran capacitat de 72V/40Ah d'alta qualitat que utilitza cèl·lules premium, amb una alta densitat d'energia i un rendiment excel·lent d'autonomia amb una autonomia màxima de fins a 120 km, perfecta per a llargues distàncies fora de la carretera. Admet una càrrega ràpida eficient, que triga només unes 4 hores a carregar-se completament, reduint molt el temps d'espera. La bateria també proporciona una protecció de seguretat fiable i un rendiment de descàrrega estable, proporcionant una potència de sortida constant i duradora. Continua sent segur i durador fins i tot en condicions exteriors complexes, oferint un suport energètic fort i estable per a tot el vehicle.
GP-R1+ -3
bateria de liti
Llum LED
Llum frontal integrada
 
La motocicleta elèctrica tot terreny R1+ està equipada amb un far LED d'alta brillantor, que ofereix una gran intensitat i un ampli rang d'il·luminació, proporcionant una visió clara i brillant per a la conducció nocturna. La font de llum LED té un consum d'energia més baix, una vida útil més llarga i una resposta ràpida, funcionant bé fins i tot en condicions de carretera complexes i mal temps. El disseny elegant i nítid millora el reconeixement i la seguretat, millorant molt la seguretat i l'estabilitat de la conducció a la nit i en entorns durs.
仪表1
未标题-1
fre de disc davanter

Fre de disc davanter

La motocicleta elèctrica tot terreny GP-R1+ està equipada amb un fre de disc hidràulic davanter d'alt rendiment, amb una frenada sensible i lineal, una ràpida dissipació de calor i una gran potència de frenada. Escurça eficaçment la distància de frenada i garanteix una frenada estable i fiable per a una conducció més segura.
Pantalla LCD

Pantalla LCD

La motocicleta elèctrica tot terreny GP-R1+ està equipada amb una pantalla intel·ligent LCD clara, amb dades completes i alta visibilitat. Mostra la velocitat, la bateria, el mode i altra informació clau en temps real, fins i tot a la llum del sol. La interfície senzilla millora la seguretat i la comoditat de conducció.
Suspensió davantera i posterior

Suspensió davantera i posterior

La motocicleta elèctrica tot terreny GP-R1+ està equipada amb amortidors dobles davanter i posterior. Amb un llarg recorregut i un excel·lent efecte amortidor, absorbeix eficaçment els impactes de les carreteres accidentades, es manté estable i còmode en carreteres sense asfaltar i amb accidents, i millora considerablement l'estabilitat de maneig i la qualitat de conducció.


 
Motor síncron lineal d'imants permanents

Motor síncron lineal d'imants permanents

La motocicleta elèctrica tot terreny GP-R1+ utilitza un sistema de control de l'accelerador precís i lineal amb una resposta d'acceleració sensible, una sortida de potència suau i controlable, una posada en marxa i una acceleració més estables i un maneig més fi, que ofereix una experiència de conducció suau, segura i agradable.

Green Pedel Gestió de la Qualitat

La qualitat del producte és el nucli de la cooperació a llarg termini

Millorar la gestió del control de qualitat, sempre estem a la carretera

Inspecció d'entrada

D'acord amb els nostres estàndards d'inspecció per als materials entrants, els nostres inspectors han de completar la inspecció dels materials entrants en un termini de 24 hores després de l'arribada dels materials.

Inspecció de producte semielaborat

Per a cada part, hem d'obtenir l'informe d'inspecció de fàbrica de la fàbrica corresponent, i per a tot el sistema elèctric, hem de realitzar una inspecció del 100%

Prova de càrrega del sistema

Disposem d'un provador de ciclisme especialment equipat. Per a mostres noves, organitzarem proves de càrrega i ciclisme a l'aire lliure per garantir que el sistema coincideixi i el rendiment sigui completament correcte.

Inspecció del producte acabat

Abans d'embalar, QA realitzarà una prova de mostreig del 5% dels productes acabats segons l'estàndard d'inspecció del producte acabat i mantindrà registres d'inspecció.
Detalls electrònics
Tipus de motor: Pedel verd 72V 17KW motor de cub de la roda posterior
Potència del motor: 17KW LPMSM FOC Controlador d'ona sinusoïdal
Bateria: Bateria de liti-lon 72v/40Ah
Temps de càrrega estimat: aproximadament 7 hores
Interval estimat mínim i màxim:  120km(@25km/h)
Amortidor: Viatge davanter; posterior de 85 mm :
Pantalla Tipus LCD
Llum frontal: LED
Velocitat: 95 km/h
Detalls de la bicicleta
Marc: aliatge d'alumini
Carregador USB/Tipus C:  USB-5V/Tipus C 2400mA
Frens davanters i posteriors: Fre de disc hidràulic de 203 mm
Tipus de càrrega: DC-72V
Pneumàtics: FR:70/100-19 RR:70/100-19
Parell màxim: 330N.m
Pes net: 59kg amb bateria
Mida: 1870 mm * 775 mm * 1100 mm
Càrrega màxima:   100 kg

O potser preferiu una bicicleta elèctrica diferent?

Motocicleta elèctrica 48V 1500-3000W

GP-GT2000

Més >>
Motocicleta elèctrica Green Pedel GP-GT2000 48V 1500-3000W
Bicicleta elèctrica de brutícia de 72V 10KW

GP-R1 actualitzat

Més >>
Bicicleta de terra elèctrica actualitzada Green Pedel GP-R1: Rendiment i autonomia màxims
Bicicleta elèctrica de ciutat de 36 V 250 W

GP-B16

Més >>
Bicicleta elèctrica urbana GP-B16 36V 250W amb motor de tracció mitjana
Bicicleta elèctrica Fat Tire de 48 V 750 W

GP-F10

Més >>
Allibera la potència de la bicicleta elèctrica F10 48V 750W Fat Tire i porta les teves aventures al següent nivell
Kit de bicicleta elèctrica 72V 3000W

GP-D45

Més >>
Kits de conversió d'e-bike GreenPedel GP-D45 d'alta velocitat i qualitat 72V 3000W
La motocicleta elèctrica tot terreny GP-R1+ està equipada amb un motor síncron lineal d'imant permanent LPMSM d'alt rendiment i un controlador d'ona sinusoïdal FOC. Ofereix una potència lineal forta i suau, amb una potència màxima de 17 kW i un parell ultra alt de 500 N·m, que proporciona un inici ràpid i una acceleració estable. La velocitat màxima arriba als 95 km/h, cosa que facilita el maneig de pendents pronunciats, fang i altres condicions difícils fora de la carretera. El control de potència precís ofereix una experiència de conducció suau i controlable, combinant la passió de les carreres amb la seguretat de la conducció.

Ve amb una bateria de liti de gran capacitat de 72V 40Ah amb una alta densitat d'energia i un gran rendiment d'autonomia, que ofereix una autonomia màxima de fins a 120 km per satisfer les necessitats fora de carretera de llarga distància. La bateria admet una càrrega ràpida eficient i compta amb una protecció de seguretat fiable, que garanteix una descàrrega estable i una alta durabilitat per anar a l'aire lliure durant molt de temps.

El GP-R1+ destaca en maneig i seguretat. La suspensió davantera i posterior de llarg recorregut absorbeix eficaçment els cops, millorant la comoditat i l'estabilitat en carreteres accidentades. El fre de disc hidràulic davanter proporciona una frenada sensible i una ràpida dissipació de calor, escurçant la distància de frenada i assegurant una parada fiable a altes velocitats. L'instrument LCD clar i el far LED d'alta brillantor milloren la visibilitat, mentre que el marc robust i lleuger millora encara més la seguretat i la pràctica generals.

Servei

Companyia

Segueix-nos

© COPYRIGHT   2023 GREENPEDEL TOTS ELS DRETS RESERVATS.