nhà sản xuất bộ chuyển đổi ebike YÊU CẦU BÁO GIÁ NHANH
12 Năm Tập Trung Vào 
Chuyển đổi Ebike
Công suất động cơ phạm vi rộng cho tùy chọn 200W-3000W
Hệ thống điều khiển khác nhau có thể được tùy chỉnh
Đủ hàng cho phép giao hàng nhanh

Bộ chuyển đổi xe đạp điện

Bộ chuyển đổi xe đạp điện là bộ chuyển đổi xe đạp thông thường thành xe đạp điện. 

Thông thường, bộ chuyển đổi xe đạp điện bao gồm một động cơ xe đạp điệnpin xe đạp điện, bộ điều khiểntrưng bàygaebrake và PAS . Khách hàng cũng có thể lựa chọn ánh sáng phía trước

và đèn hậu.

 

Chúng tôi thường có một Bộ ebike trung tâm bánh trước, bộ xe đạp điện trung tâm bánh sau bộ chuyển đổi động cơ truyền động giữa cho tùy chọn. Người dùng ở các khu vực khác nhau thường chọn các nguồn điện khác, chẳng hạn như bộ chuyển đổi xe đạp điện tiêu chuẩn của 250w, 350w500w, 750w1000w hoặc thậm chí cao hơn, 1500w đến 3000w . MỘT Bộ chuyển đổi ebike lốp béo cũng là tùy chọn. Tất nhiên, bộ chuyển đổi xe đạp điện có nhiều kích cỡ khác nhau như 16 inch, 20 inch, 26 inch, 28 inch và 700C sẽ phù hợp với các mẫu xe khác. Bạn có thể tìm thấy bộ phụ kiện xe đạp điện lý tưởng cho mình trong danh sách của chúng tôi.

 

Bạn đang muốn mua một chiếc xe đạp điện nhưng lo lắng về chi phí ban đầu cao và chi phí bảo trì sau này? Bạn có thể tự chế tạo chiếc xe đạp điện tử DIY của riêng mình để thay thế. Bạn muốn bắt đầu kinh doanh bộ phụ kiện xe đạp điện ở khu vực địa phương của mình? Green Pedel có thể giúp bạn cả hai điều đó. Green Pedel chuyên về bộ phụ kiện xe đạp điện và là nhà sản xuất bộ phụ kiện xe đạp điện. Bộ dụng cụ của chúng tôi có công suất từ ​​200w đến 3000w và có sẵn cho mọi loại và kích cỡ. Cho dù bạn có xe đạp gấp 20', xe đạp leo núi 26' hay xe đạp thành phố 28', chúng tôi đều có bộ phụ kiện đáp ứng nhu cầu của bạn.

Duyệt qua trang web của chúng tôi và bạn có thể dễ dàng tìm thấy một số bộ chuyển đổi xe đạp điện bền và giá cả phải chăng, chẳng hạn như bộ chuyển đổi xe đạp điện có pin để hỗ trợ dự án xe đạp điện DIY của bạn. Tóm lại, từ bộ chuyển đổi xe đạp điện dẫn động giữa và bộ chuyển đổi xe đạp điện bánh trước đến bất kỳ bộ chuyển đổi xe đạp điện giá rẻ nào có pin - có vô số công cụ sáng tạo để bạn khám phá cho phù hợp nhu cầu của bạn.

Chào mừng bạn gửi yêu cầu cho chúng tôi và hãy 
cùng nhau tạo nên một doanh nghiệp cùng có lợi!

BỘ CHUYỂN ĐỔI EBIKE

HỆ THỐNG EBIKE

OEM EBIKES

LỢI ÍCH CỦA CHÚNG TÔI

Khắc phục mục đích của công ty là 'Chất lượng là trên hết, Khách hàng là cao nhất, dịch vụ là hạng nhất' niềm tin của doanh nghiệp là 'giữ uy tín, khen ngợi công chúng', chúng tôi hỗ trợ OEM&ODM, dịch vụ tùy chỉnh và các mẫu để thử nghiệm. Sản phẩm của chúng tôi có chứng nhận ROHS và ISO 9001. Chúng tôi có nhiều triển lãm hàng năm và những tin tức cũng như sự phát triển mới nhất trên thị trường. Chúng tôi có thể giới thiệu các sản phẩm phù hợp theo yêu cầu của bạn và điều kiện thị trường.

DỊCH VỤ

Thêm >>
Dịch vụ sản phẩm & Hỗ trợ tiếp thị

CHẤT LƯỢNG

Thêm >>
Hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh

VĂN HOÁ

Thêm >>
Sứ mệnh & Tầm nhìn & Giá trị
Câu hỏi thường gặp
  • Có, động cơ 250W có thể đủ cho một chiếc xe đạp điện, tùy thuộc vào nhu cầu và sở thích cụ thể của bạn. Mặc dù nó có thể không cung cấp công suất tương tự như động cơ có công suất cao hơn nhưng nó vẫn có thể mang lại trải nghiệm lái xe thỏa đáng. Dưới đây là ba điểm quan trọng nhất cần xem xét:

    1. Hiệu quả: Động cơ 250W thường hiệu quả hơn so với các tùy chọn công suất cao hơn, cho phép bạn tối đa hóa tuổi thọ pin. Nó có thể cung cấp một lượng hỗ trợ tốt trong khi vẫn đảm bảo phạm vi tổng thể dài hơn.
    2. Cân nhắc về mặt pháp lý: Ở nhiều quốc gia và khu vực, xe đạp điện có động cơ 250W được phân loại là xe đạp có hỗ trợ bàn đạp và có thể mang lại một số lợi ích nhất định. Những chiếc xe đạp này thường được miễn các quy định cụ thể và yêu cầu cấp phép, cho phép khả năng tiếp cận dễ dàng hơn. Vì vậy, bạn cần tìm hiểu về luật pháp và quy định của địa phương rồi đưa ra lựa chọn.
    3. Địa hình và phong cách lái xe: Sự phù hợp của động cơ 250W cũng phụ thuộc vào loại địa hình bạn sẽ đi và phong cách lái xe ưa thích của bạn. Nếu bạn chủ yếu đạp xe trên địa hình bằng phẳng hoặc có đồi núi nhẹ và thích tốc độ nhàn nhã hoặc vừa phải hơn thì động cơ 250W có thể là đủ.
  • Ưu điểm và nhược điểm của động cơ trung tâm phía trước và phía sau

    Động cơ trung tâm phía trước
    Hãy bắt đầu bằng cách xem xét những ưu điểm và nhược điểm của hệ dẫn động cầu trước.
    Ưu điểm
    - Động cơ trung tâm phía trước nhẹ và dễ lắp vào hầu hết các loại xe đạp.
    dễ dàng hơn để phục vụ và thay thế.
    - Khả năng sử dụng lại động cơ trung tâm phía trước ngay cả trên xe ba bánh dành cho người lớn.
    - Động cơ trục phía trước cho phép ít yêu cầu bảo trì hơn trên xích truyền động.
    Nhược điểm
    - Ít mô-men xoắn hơn ở tốc độ thấp, nghĩa là lái xe khó khăn trên đường lầy lội.
    - Động cơ trục trước sẽ gây hao mòn phanh trước nhiều hơn.

    Động cơ trục bánh sau
    Bạn thích động cơ trục bánh sau như thế nào thì đây là những điều bạn cần biết để chú ý.
    Ưu điểm
    - Việc sử dụng công nghệ phức tạp hơn cho động cơ trục sau.
    - Động cơ trục sau thường chạy tốt hơn trên đường lầy lội.
    - Ít hao mòn trên xích truyền động.
    Nhược điểm
    - Động cơ trung tâm phía sau có thể nặng và ảnh hưởng đến trọng lượng tổng thể của xe đạp.
    - Động cơ trục sau sẽ dễ bị gãy nan hoa hơn.
    - Việc thay lốp có thể khó khăn hơn so với động cơ trục trước.
    - Phanh sau sẽ bị mòn nhiều hơn.
    - Khó cài đặt hơn, nghĩa là có thể cần phải có chuyên gia thực hiện việc này.
    - Phân bổ trọng lượng tổng thể kém hơn, có thể dẫn đến các vấn đề khác.
  • Pin 36V 13Ah có phạm vi hoạt động 30-40 dặm

    Pin 36V 16Ah có phạm vi hoạt động 38-45 dặm

    Pin

    36V 18Ah có phạm vi hoạt động 42-50 dặm

    Pin 48V 13Ah có phạm vi hoạt động 40-50 dặm Pin 48V 16Ah có phạm vi hoạt động 50-60 dặm

    Pin 48V 19,2Ah có phạm vi hoạt động 60-70 dặm

    Pin 48V 21Ah có phạm vi hoạt động 65-75 dặm

    Tất cả các số liệu đều ở chế độ chạy điện thuần túy, quãng đường đi được thực tế sẽ xa hơn nếu có bàn đạp hỗ trợ.
  • Tôi muốn cung cấp cho bạn sự thật và cho phép bạn đưa ra quyết định của riêng mình. Tôi sẽ hỏi năm câu hỏi và đưa ra đề xuất cho bạn dựa trên từng tình huống.

    Ngân sách của bạn là gì?
    Tôi thường thấy động cơ trung tâm trên những chiếc xe đạp cấp thấp, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng đúng. Xe đạp điện có động cơ trung tâm có thể cao cấp nhưng nhìn chung nó có giá cả phải chăng hơn động cơ dẫn động giữa. Một chiếc xe đạp dẫn động trục sẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn nếu bạn muốn tiêu ít tiền nhất có thể.

    Bạn có thường xuyên đi xe Ebike của mình không?
    Chi phí bảo trì của xe đạp dẫn động giữa có xu hướng cao hơn động cơ trung tâm vì cần chăm sóc nhiều bộ phận chuyển động hơn. Nếu bạn lo lắng về chi phí bảo trì cao thì xe đạp điện hub là lựa chọn tốt nhất dành cho bạn. Tuy nhiên, nếu bạn muốn thuận tiện thì động cơ dẫn động giữa là lựa chọn tốt hơn.

    Bạn thường đi xe khoảng cách bao nhiêu?
    Phạm vi hoạt động của xe đạp điện dẫn động giữa lớn hơn nhiều so với phạm vi hoạt động của động cơ trung tâm. Vì vậy, nếu bạn đạp xe nhiều hơn 15 đến 20 dặm mỗi ngày, bạn nên cân nhắc mua một chiếc xe đạp có bánh lái giữa. Mặc dù phải đạp liên tục nhưng bạn sẽ không cảm thấy mệt mỏi khi lái một chiếc xe đạp điện có động cơ đặt giữa cùng một quãng đường như một chiếc xe máy trung tâm, đặc biệt là trên những quãng đường dài.

    Bạn đi trên loại đường nào?
    Động cơ trung tâm sẽ rất tuyệt vời nếu bạn đi trên địa hình chủ yếu là đường thẳng hoặc thậm chí là đường xuống dốc. Và bạn sẽ có thể nghỉ ngơi một vài lần trong khi đi dọc theo đoạn đường thẳng.

    Nếu trên tuyến đường của bạn có một vài ngọn đồi, bạn nên cân nhắc mua một chiếc xe đạp điện có động cơ đặt giữa vì nó sẽ hỗ trợ bạn tốt hơn khi đạp lên dốc.

    Bạn có thích nghỉ giải lao không?
    Động cơ giữa hoạt động với các bánh răng thay vì truyền lực trực tiếp đến bánh xe của bạn, động cơ chỉ hoạt động khi bạn đạp, nhưng nhờ hiệu quả của động cơ dẫn động giữa nên bạn sẽ bớt cảm thấy mệt mỏi hơn khi đạp xe. Nhưng vì động cơ trung tâm truyền lực trực tiếp đến các bánh xe nên bạn có thể dừng đạp và vẫn cung cấp năng lượng cho các bánh xe để tiếp tục di chuyển.
  • BƯỚC 1: THAY
    BÁNH XE HIỆN CÓ CỦA BẠN Tháo chốt và tháo bánh xe cũ của bạn
    Lắp bánh xe có động cơ mới
    Siết chặt các bu lông. Kiểm tra xem bánh xe có được cố định tốt và quay tự do không.

    BƯỚC 2: LẮP ĐẶT PHỤ KIỆN
    Bạn có thể chọn sử dụng xe đạp không có ga (bắt buộc ở một số quốc gia EU), nhưng nếu bạn muốn sử dụng ga, vui lòng tháo tay cầm ra khỏi tay cầm và Lắp Throttle lên bên trái hoặc bên phải của tay lái.
    Cài đặt Bộ điều khiển nguồn và Màn hình.
    Lắp đèn pha và đèn hậu.
    Cài đặt cảm biến Break. Bạn vui lòng kiểm tra xem tình trạng của cáp phanh có ở tình trạng tốt và các sợi ren có thẳng không? Cảm biến có thể được lắp đặt gần chỗ nghỉ hoặc tay cầm. Xin lưu ý rằng mũi tên cảm biến cần chỉ về hướng của tay cầm.
    Cài đặt PAS. Tháo tay quay bàn đạp bên trái bằng Dụng cụ đi kèm trong Bộ sản phẩm và thêm PAS. Cài đặt lại tay quay.
    Lưu ý: Bộ sản phẩm bao gồm nhiều loại giá đỡ và ốc vít để lắp đặt các bộ phận.

    BƯỚC 3:
    LẮP ĐẶT ẮC QUY Lắp đặt ắc quy ống: Đối với ắc quy ống, hãy vặn vít vào các lỗ hiện có trên ống xả. Kiểm tra xem có đủ chỗ cho pin và cáp bên dưới không.

    Lắp pin Rack: Đối với pin Rack, vui lòng tháo pin hiện có và thay thế bằng pin đi kèm trong Bộ sản phẩm.

    Sau khi lắp đặt Tube hoặc Rackmount, chỉ cần trượt pin vào vị trí và khóa pin.

    BƯỚC 4: CÀI ĐẶT BỘ ĐIỀU KHIỂN VÀ KẾT NỐI CÁP.
    Hình bên trái: Ở các mẫu 250W, bộ điều khiển được tích hợp vào pin.

    Hình giữa: Ở các mẫu 1500W, có một túi điều khiển bên ngoài đi kèm trong Bộ sản phẩm. Bạn có thể đặt nó trên khung giống như ống trên cùng.

    Vui lòng kết nối các dây cáp và sử dụng dây buộc và dây quấn đi kèm để cố định chúng vào đúng vị trí.

    BƯỚC 5: KIỂM TRA SAU ĐÓ LÀM SẠCH
    Bây giờ là lúc để biết liệu công sức của bạn đã được đền đáp hay chưa và bạn hiện đang sở hữu một chiếc xe đạp điện hay chưa. Để kiểm tra các kết nối này, bạn sẽ phải chạy hệ thống. Làm điều này bằng cách thực hiện một chu kỳ năng lượng. Hãy vặn ga khi nó bật lên để xem liệu bạn có thể phụ thuộc vào năng lượng điện của bánh xe hay không. Khi đang sử dụng điện, hãy kiểm tra phanh xem chúng có thể cắt điện hay không. Bạn có thể kiểm tra Hệ thống hỗ trợ bàn đạp bằng cách đạp để xem động cơ có bắt đầu chạy hay không. Sau khi xác nhận rằng mọi thứ đang hoạt động như mong đợi, hãy đảm bảo rằng các dây cáp được cố định chắc chắn để tránh nguy hiểm hoặc tai nạn. Nếu không có vấn đề gì, bạn có thể bắt đầu tận hưởng chuyến đi!
  • Ưu điểm của xe đạp điện
    Thiết kế khung và các bộ phận hoàn chỉnh, xe đẹp và gọn gàng, tích hợp pin và dây cáp bên trong, không cần dây cáp phụ bên ngoài, hiệu quả chống thấm nước sẽ tốt hơn.
    Các thương hiệu xe đạp lớn có chất lượng đảm bảo hơn và dịch vụ hậu mãi sẽ rất tuyệt vời.
    Bạn cần sẵn sàng để sử dụng hoặc cất giữ ngay khi lấy ra khỏi hộp hoặc yêu cầu lắp ráp tối thiểu, không có khả năng thực hành tốt hoặc lắp ráp tốn thời gian.
     
    Nhược điểm đối với xe đạp điện
    Khi hết bảo hành, việc sửa chữa mọi trục trặc có thể rất tốn kém.
    Không thể nâng cấp - nếu bạn thấy rằng mình cần pin có phạm vi mở rộng hơn, đôi khi tùy chọn này không khả dụng.
    Nếu bạn gặp tai nạn và xe đạp của bạn không được bảo hiểm. Các bộ phận thay thế có thể tốn kém.
     
    Ưu điểm của Bộ chuyển đổi xe đạp điện
    Nếu bạn đã sở hữu một chiếc xe đạp, bạn có thể chế tạo một chiếc xe đạp điện theo thông số kỹ thuật của mình. Ví dụ: nếu bạn dự định đạp xe đường dài, bạn có thể lắp pin điều khiển từ xa mạnh hơn.
    Bạn có thể tháo bộ chuyển đổi hoặc thay thế bằng một chiếc xe đạp mới bất cứ lúc nào. Nếu muốn, bạn có thể chuyển bộ phụ kiện xe đạp điện sang một chiếc xe đạp khác trong tương lai.
    Cuối cùng, khi công nghệ thay đổi hoặc nhu cầu của bạn thay đổi, bạn sẽ có cơ hội tốt hơn để nâng cấp bộ phụ kiện xe đạp điện của mình.
    Hầu hết các bộ chuyển đổi xe đạp điện Green Pedel đều hoàn toàn không thấm nước; nó sử dụng cáp chống nước tích hợp, hệ thống dây điện của bộ điều khiển đơn giản và rõ ràng, dễ cài đặt và kết nối. Thân xe cũng sạch sẽ và gọn gàng.

    Nhược điểm của Bộ chuyển đổi xe đạp điện
    Cần có một mức độ khả năng cơ học nhất định để tự sửa đổi xe đạp.
    Những bộ dụng cụ này thường có nhiều dây dẫn, điều này có thể khiến chiếc xe đạp thành phẩm của bạn trông hơi 'DIY'.
    Nếu bạn mua một chiếc xe đạp điện thương hiệu do nhà máy sản xuất, rất có thể nó sẽ được bảo hành phụ tùng và nhân công 2 năm.
  • Pin: Chúng đóng góp nhiều nhất vào chi phí của bộ chuyển đổi xe đạp điện. Những loại pin này được làm từ các tế bào lithium-ion đắt tiền được đóng gói an toàn để tạo thành một bộ pin. Chúng tôi cũng đảm bảo rằng pin được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu, vì pin chất lượng kém rất dễ phát nổ.

    Chất lượng và tính năng: Nhiều bộ chuyển đổi xe đạp điện tử chất lượng giá rẻ hiện có trên thị trường. Tuy nhiên, chúng kém bền, thô, ồn ào và thường không có tính năng nào ngoại trừ ga. Ngược lại, các bộ dụng cụ chất lượng cao được sản xuất sau nhiều tháng nghiên cứu và có các bộ phận chất lượng cao nên sử dụng tốt hơn đáng kể. Chúng cũng thông minh hơn và có cảm biến bàn đạp và công suất thay đổi để đo áp suất và nhịp độ.

    Động cơ: Bộ dụng cụ chất lượng giá rẻ đi kèm với động cơ chất lượng thấp nặng hơn sẽ tăng thêm trọng lượng cho xe. Tuy nhiên, bộ chuyển đổi chất lượng cao có động cơ nhẹ, bền lâu và tiết kiệm năng lượng, hoạt động tốt hơn và tăng tuổi thọ pin. Và rõ ràng, những động cơ chất lượng cao này sẽ tăng thêm chi phí cho bộ sản phẩm.

    Linh kiện: Một số bộ chuyển đổi xe đạp điện đắt hơn những bộ khác do tính năng của chúng. Một số bộ dụng cụ chỉ cung cấp động cơ, pin và bộ điều khiển, trong khi những bộ khác cung cấp các bộ phận bổ sung như đèn pha, màn hình LCD, bánh xe, v.v.
  • Ưu điểm chính là nó cho phép bạn đạp xe quãng đường dài hơn trong một lần sạc, điều này rất tuyệt vời cho những người sống ở thành phố hoặc làm việc bên ngoài nhà.
    Bộ dụng cụ chuyển đổi có giá thấp hơn nhiều so với một chiếc xe đạp điện mới.
    Nó mang lại mục đích cho một chiếc xe đạp thông thường cũ bị rỉ sét trong gara.
    Xe đạp thông thường có nhiều loại khác nhau, bao gồm xe đạp leo núi, xe đạp BMX, xe đường trường và xe đạp gấp. Ngược lại, xe đạp điện có rất ít biến thể. Vì vậy, bộ chuyển đổi xe đạp điện sẽ ngay lập tức giúp bạn điều khiển loại xe đạp yêu thích của mình.
    Nếu bạn là người có sở thích về cơ khí, những bộ chuyển đổi này rất thú vị để lắp đặt và hoán đổi giữa các xe đạp.
    Bộ dụng cụ chuyển đổi xe đạp điện là một lựa chọn xanh hơn so với xe đạp điện, vì những bộ dụng cụ này giúp tái chế những chiếc xe đạp cũ thông thường bằng cách chuyển đổi chúng thành xe đạp điện thay vì sản xuất những chiếc xe hoàn toàn mới.
    Nó có thể giúp bạn tiết kiệm tiền xăng và chi phí bảo trì, vì bạn sẽ sử dụng xe đạp điện thay vì xe máy hoặc ô tô để đi lại hàng ngày.
    Bộ chuyển đổi xe đạp điện rất nhẹ nên chúng sẽ không tăng thêm trọng lượng cho chiếc xe đạp thông thường của bạn. Tuy nhiên, chúng sẽ nhẹ hơn nhiều so với xe đạp điện.
GIỮ
LẠI TÍN DỤNG ĐƯỢC KHUYẾN CÁO CÔNG KHAI
Green pedel là nhà sản xuất bộ chuyển đổi xe đạp điện nổi tiếng nhất ở Trung Quốc, đặc biệt là bộ chuyển đổi ebike động cơ trung tâm, hiện được sản xuất tại Trung Quốc. Nếu bạn sử dụng alibaba.com để tìm nhà máy Trung Quốc, bạn có thể dễ dàng nhìn thấy bàn đạp Xanh ở khắp mọi nơi trong lĩnh vực phụ kiện xe đạp điện.
Chúng tôi cung cấp tất cả các loại bộ chuyển đổi xe đạp điện. Cho dù bạn đang tìm kiếm Bộ phụ kiện xe đạp điện giá cả phải chăng, Bộ phụ kiện xe đạp điện có pin hay Bộ chuyển đổi xe đạp điện mạnh mẽ nhất, chúng tôi đều có những sản phẩm chất lượng đáp ứng mọi nhu cầu của bạn. Bạn có thể chọn bộ ebike mà bạn quan tâm và nhận thêm thông tin chi tiết từ chúng tôi hoặc bạn có thể nhấp trực tiếp vào nút bên dưới và chúng tôi sẽ giới thiệu nó cho bạn theo nhu cầu của bạn, chúng ta hãy cùng nhau kinh doanh đôi bên cùng có lợi.

Dịch vụ

Công ty

Theo dõi chúng tôi

© BẢN QUYỀN   2023 GREENPEDEL ĐÃ ĐĂNG KÝ TẤT CẢ QUYỀN.