svenska
Visningar: 143 Författare: Webbplatsredaktör Publiceringstid: 2023-09-08 Ursprung: Plats
Det är jättekul att komma ut i leran i vinterförhållandena på din e-mountainbike, men hur kul det än är kommer det alltid att bli den stora städningen efter, så idag visar jag dig hur du tvättar din e-mountainbike.
Låt oss först ta en titt på vattenkällorna. Nu kommer det billigaste alternativet att vara den gamla skolans hink och svamp. Nu kommer detta att vara det billigaste alternativet men är det absolut tråkigaste. Det kan ta lång tid att tvätta din cykel med bara en hink och en svamp.
Nästa upp, det gemensamma gamla trädgårdsslangröret. Nu är detta ett riktigt billigt alternativ och ett utmärkt sätt att tvätta din cykel. Anslut den helt enkelt till utvändig kran, det finns olika sprayalternativ där från jetstrålar till olika sprayer. Ett riktigt billigt sätt att få in en massa kraft i den tvätten.
Powerbrickor och e-cyklar för några år sedan där ett definitivt nej-nej men Muc-Off var framåtstänkt och utvecklade sin powerbricka som de säger är säker att använda på fjädringstjänster, lager, sånt. Om du använder en elektrisk tvättmaskin, tänk bara efter och använd huvudet om hur du använder den. Spräng inte in den i alla elektriska komponenter på din cykel. Stå tillbaka och ta det lugnt. Det kommer att ta all den tråkiga tiden det tar att tvätta en elcykel, förmodligen kommer det att minska den med ungefär hälften.
Som alltid innan du påbörjar något arbete på din elcykel, se bara till att strömmen är avstängd innan du lyfter upp cykeln. Jag föreslår att du sätter i arbetsstället kommer att göra ditt liv mycket enklare när det gäller att tvätta cykeln. Du kan naturligtvis tvätta den upprätt mot en vägg, men skönheten med ett arbetsställ gör att du kan ta dig runt cykeln, du kan flytta drivlinan, snurra hjulen bara för att göra ditt liv tio gånger lättare. Som jag nämnde tidigare finns det olika former av tvättning av din cykel från skopan och svampen till slangröret och elbrickan.
Dags att blöta cykeln. Nu föreslår jag att börja från toppen av cykeln och arbeta dig ner till botten så att all smuts kommer att falla av cykeln. Du kommer inte att spränga upp smutsen i lagerytor och alla dina elektriska komponenter. På cykeln vill du bara hålla utkik efter de elektriska komponenterna till batteriet, motorn och styrenheten. Även om de är vattentåliga kommer de definitivt inte att gilla en direktstråle från den elektriska tvättmaskinen. Tänk också på din lagerhållning. Headset, gafflar, fjädring igen, gillar inte mycket vatten.
Sedan är det dags att använda lite av ditt önskade rengöringsmedel för att blöta den cykeln från toppen igen, till botten av den och arbeta över det hela. Detta är säkert att använda över hela cykeln så oroa dig inte för översprutning.
Nästa steg är att agitera någon av den styvare smutsen. Ge den en skön mjuk borste. Få alla de där skrymslen och vrår och få bort smutsen därifrån. Glöm inte att tvätta din borste regelbundet bara för att hindra dig från att överföra all den hemska smutsen och smuts över dina cyklars vackra lack.
När du har gjort det är det dags att stå tillbaka i ungefär fem minuter för att låta den där städaren göra sin magi och få bort all den envisa smutsen från cykeln. Då är det dags att spränga bort allt det där renare. Återigen, topp till botten av cykeln. Bli bara inte galen med en motortvätt igen. Tänk bara på vart du leder det vattnet. Då är det dags att engagera sig lite mer och göra en detaljstädning på gång.
Det är värt att investera i lite olika borstar också när det kommer till att tvätta din elcykel. Om du använder samma borste för att rengöra din drivlina som du gör för att tvätta din cykel har du den risken att förorena saker som disken så att du kan få olika borstar, tvåstiftsborste som är bra för att komma mellan ekrarna och naven. Du har en drivlinaborste som innebär att du kan komma in i kassetten och kedjan, få bort allt elakhet därifrån och det här är en riktigt styv borste. Det är riktigt bra på att rensa upp kedjan, slingra runt den och komma in där och försöka få alla dessa länkar snygga och rena.
Dessutom har du en fin klo på det, vilket betyder att du kan komma in i kassetten och dra upp all den där smutsen som har fastnat i kuggarna riktigt snyggt och enkelt. Det är ganska vanligt på e-cyklar att få en hel del skräp i den kassetten.
Kom bara ihåg att inte använda den här borsten på några andra delar av din cykel. Det kommer att vara fullt med olja och fett. Du får det på dina skivrotorer, du kommer inte att stanna någonstans och en detaljborste som är bra för att komma in i saker som din motor eller upphängningslänkar. De saker där den där stora borsten helt enkelt inte passar och nu är det verkligen fantastiskt att komma in i de där trånga små skrymslen som din fjädringslänk, runt motorhuset och sånt. Det är en fantastisk liten pensel, den är ganska styv så det är bara att gå stadigt på lacken. Det är fantastiskt att komma till alla de där små svåråtkomliga ställena som motorkåpan.
Då är det återigen dags att få igång den elektriska tvättmaskinen bara för att komma in på de områden som du har gjort den detaljerade rengöringen på, som drivlinan, sådana saker. Det kommer bara att få bort det sista av smutsen från cykeln.
Nästa steg är att ta bort den från arbetsstället och ge den en snabb studs mot golvet så att det kommer att bli av med det mesta av det uppbyggda vattnet från ramen och komponenterna. Kommer bara att spara mycket tid när det gäller att torka av cykeln. När du är nöjd med att allt överflödigt vatten tas bort från cykeln är det dags att torka den.
En sak som elcyklar inte gillar är att lämnas blöta. Vatten och el går verkligen inte ihop. Nu, för att få det torrt kan du använda en trasa eller så kan du använda sådant som till och med lövblåsare och tryckluft bara för att driva ut det vattnet eller ge det en snabb rengöring med någon vattenspridare, det kommer verkligen att påskynda den processen men vad du än gör, se till att din e-cykel är torr innan du lägger undan den.
Nu kanske du tycker att din e-cykel är snygg och gnistrande ren eftersom du har fått bort all lera men jag garanterar att drivlinan faktiskt fortfarande kommer att vara full av gammal olja och fett från tidigare cykling så det är dags att få igång lite avfettningsmedel.
Om du arbetar runt det bakre kassettområdet är det ytterst viktigt att du inte får någon översprutning på skivrotorn eftersom du kommer att förorena diskdynan så jag föreslår att du sprejar rengöringsmedlet på din borste och sedan överför det till kassetten och om du arbetar med kedjan fokuserar du bara på det främre kedjehjulet bara för att få igång den borsten.
Så du kan antingen använda en kedjeborste när det kommer till att rengöra drivlinan eller använda ett kedjebad. Det fantastiska med ett kedjebad, det kommer att ge en riktigt djup rengöring till den kedjan. Nu är det dags att bli av med avfettningsmedlet från kedjan.
Nu föreslår jag att du står på den icke-drivna sidan av cykeln, riktar den kraftbrickan mot kedjan och kassetten, blåser bort vattnet från skivan, för om du tvättar in den igen, kommer det att förorena de där kuddarna. Sedan är det dags att torka av drivlinan och ta bort eventuell fukt från kedjan. Då är det dags att få på lite glidmedel där. Självklart måste du använda våt glidmedel om du kör i våta förhållanden och torra förhållanden med lite torr glidmedel. När det kommer till smörjmedel i kedjan är det ytterst viktigt att smörja det på insidan av kedjan snarare än på ovansidan, för om du smörjer ovansidan av kedjan här uppe, när kedjeringen väl möter toppen kommer smörjmedlet helt enkelt att ligga på toppen av kedjan och kan riskera att falla av. Om du gör det på insidan kommer det att ha maximal penetration när det går runt jockeyhjulen och kassetten för att se till att smörjmedlet stannar på plats.
Efter varje tvätt är en riktigt bra idé att ta för vana att ta bort batteriet från din cykel och ge en snabb spray eller något liknande den här vattenförträngaren eller en kontaktrengörare precis in i de två bakre terminalerna och motorterminalerna också. Kör bara ut allt det där stående vattnet.
Efter att ha tvättat din cykel är det en riktigt bra sak att använda något rengöringsmedel för skivbrott. Den är riktigt bra på att ta bort olja och skivor och smuts. Säg till exempel, om du fick lite översprutning kommer detta att bli av med det. Det är också riktigt bra att minska allt som bromsar grillen också så skaffa en bra spruta som pågår på dina rotorer och sista handen för att tvätta din cykel är att använda lite cykelskyddsspray. Det kommer bara att driva ut en sista bit av fukt ur cykeln och det kommer också att ge cykeln en fin glans och det sista.
Det sista när du tvättar din elcykel är bara att slå på den. Aktivera antingen gångknappen och låt motorn snurra runt några gånger, kör i bakhjulet eller gå en snabb snurr runt kvarteret. Det är ett bra sätt att sprida all kedjesmörjning runt kassetten och se till att cykeln fungerar. Låt oss veta i kommentarsfältet nedan om du har några tips och tricks som ni brukade använda din elcykel.
