Pregledi: 146 Autor: Uređivač web mjesta Objavljivanje Vrijeme: 2023-07-27 Origin: Mjesto
Ako ste vlasnik e-bicikla, znate da je vožnja u dobrom radnom stanju neophodno. Ne samo da osigurava da ćete moći uživati u svom biciklu godinama koje dolaze, već vam i pomaže da vam budete sigurni na cesti.
Ugađanje vašeg ebike -a relativno je jednostavno, ali to bi trebalo raditi redovito. Poput automobila, i vaš ebike je potrebno podešavanje s vremena na vrijeme kako bi ga održao glatko.
Ovaj će vas post voditi o tome kako prilagoditi svoj ebike kao profesionalac.
Prošetat ćemo vas kroz sve, od provjere baterije do provjere kočnica i još mnogo toga.
Kad završite s čitanjem, naučit ćete sve utike i izlaza održavanja ebike -a i točno znati što trebate učiniti kako biste svoj ebike bili u vrhunskom stanju.
Da, možete prilagoditi ili održavati električni bicikl poput profesionalca. Iako održavanje/podešavanje električnog bicikla nije teško, zahtijeva neko znanje o osnovama i alatima za ebike za pravilno obavljanje zadatka. Ako nemate vještine ili alate za ovu vrstu održavanja, potražite nekoga tko to radi.
Iako su električni bicikli dizajnirani na način koji zahtijeva minimalno održavanje, postoje neki osnovni zadaci održavanja koje ćete morati obavljati na svom ebikeu kako biste ga održali u dobrom stanju.
Morat ćete provjeriti gume i redovito ih napuhati prema potrebi.
Pazite na kočnice i pobrinite se da rade ispravno.
Redovito pregledavajte svoj bicikl ima li oštećenja, slomljenih dijelova, labavih vijaka i žbica.
Povremeno biste trebali očistiti električni bicikl i podmazati njegov lanac kako biste osigurali glatku vožnju.
Također biste trebali provjeriti bateriju i držati je u sretnom, srednjem stanju. Izbjegavajte skladištenje ebike s gotovo mrtvom ili mrtvom baterijom.
Koristite samo punjač koji pruža proizvođač.
Osim tlaka u gumama, kočnica, čišćenja i baterije, električni bicikl ima i razne druge komponente, poput motora i zaslona, kojima je potrebna pažnja nakon 6 do 12 mjeseci. Stoga morate imati najbolji komplet alata za ebike, plan i popis za redovito izvršavanje svih ovih postupaka održavanja u pravo vrijeme.
Da biste prilagodili svoj ebike, možete slijediti plan u nastavku:
Postoji nekoliko bitnih stvari koje morate provjeriti svaki put prije nego što vozite svoj ebike:
Morate provjeriti razinu baterije i osigurati da se u potpunosti napuni.
Pregledajte svoje gume i osigurajte da imaju pravi tlak zraka u njima. Nikada ne vozite s ravnom gumom ili niskom razinom zraka.
Provjerite da li prednje i stražnje kočnice rade ispravno.
Provjerite ima li labavih vijaka ili dijelova ili bilo kojeg znaka pretjeranog trošenja.
Nakon što vozite svoj EBIKE 3 do 4 puta, trebat će vam osnovni podešavanje koji uključuje:
Čišćenje:
Vožnja električnim biciklom u različitim uvjetima vremena i cesta učinit će ga prljavim, tako da ga treba očistiti svaka 3 do 4 vožnje. Možete koristiti tkaninu i vodu s niskim pritiskom crijeva za pranje blata i prljavštine iz okvira. Uklonite bateriju i zaslon konzole i prekrijte motor i ostale električne priključke kako biste spriječili zalijevanje. Trebali biste očistiti zupčanike i lanac prljavštine i nečistoća, a zatim ga očistiti pomoću odmašćivanja bicikla ili bilo kojeg proizvoda za čišćenje lanca. Također možete provjeriti udžbenike, korisnički priručnik ili videozapise na 'Kako očistiti ebike ' za najbolje rezultate.
Podmazivanje:
Podmažite lanac i zupčanici svaka 3 do 4 pokusa. Proizvođača možete pitati za najbolju vrstu podmazivanja za svoj bicikl. Općenito, možete koristiti visokokvalitetno ulje lanca. Za ljeta možete koristiti suhu mazivu, dok je mokro mazivo učinkovitije za zime.
Važno je imati potpunu ebike podešavanje nakon svakih 6 do 12 mjeseci ili oko 600 milja, ovisno o vašoj upotrebi. Ako ste jak jahač i vozite bicikl po neravnom terenu, tada bi se trebalo učiniti nakon svakih šest mjeseci. Inače ga možete odgoditi ako ste povremeni biciklist.
Iako preporučujemo da vaš eBike postavi lokalni profesionalni mehaničar, možete ih pronaći po Googlingu 'EBIKE UKLJUČITE U BILO ME. '
Kompletna podešavanja uključuje sljedeće:
Čišćenje okvira
Čišćenje i podmazivanje pogonskog vlaka, uključujući lanac i zupčanike.
Pregled i zatezanje matica i vijaka.
Pregled guma. Zamijenjeni su u slučaju pretjeranog habanja, ili se održava njihov tlak zraka.
Pregled čišćenja kočnica. Kočnice se također zamjenjuju u slučaju pretjeranog habanja.
Pregled kabelskih i električnih žica. Popravljaju se ili zamjenjuju ako su oštećeni.
Kočnice i podešavanje zupčanika.
Inspekcija svjetla.
Provjera svih ažuriranja elektronike i softvera.
Pregled motora. Napomena: Ako imate neispravan motor, popravite ga ili zamijenite proizvođačem pod jamstvom. Nikada ne pokušavajte sami popraviti. Neka profesionalci to poprave.
Možete ih odvesti u najbliži profesionalni serviser za bicikle, jer su ebike vrlo slični biciklima, tako da im je njihova mehanika vrlo poznata.
Možete se savjetovati i nas i Green Pedel može vam dati dovoljno savjeta što očekivati od usluge popravljanja e-bicikla.
Kao općenito pravilo, mora se obaviti redoviti pregled prije svake vožnje. Ova inspekcija uključuje provjeru habanja, provjeru razine baterije, kočnica i tlaka u gumama.
Osim toga, čišćenje bicikla i ponovno podmazivanje, posebno pogonskog lanca i prekršaja, a detaljan pregled treba obaviti svaka 3 do 4 vožnje.
Iako se preporučuje glavna podešavanja (remont) nakon svakih 6 do 12 mjeseci ili svakih 600 do 1000 milja, ovisno o vašoj upotrebi ebike.
Evo nekih od najboljih intervala podešavanja, ovisno o vašoj rutini jahanja:
Vozači koji koriste eBike za svakodnevno putovanje na posao s teškim asistencijama za pedale i doživljavaju različite vremenske uvjete, uključujući kišu, prašinu i blatne ceste, moraju imati česta podešavanja, jer dijelovi Ebike-a imaju tendenciju da se brže nose.
Moraju redovito pregledati i čistiti nakon svakih 100 milja, osnovno podešavanje nakon svakih 300 milja, a remont nakon svakih 1000 milja.
Vozači koji koriste e-bicikl 3,4 dana u tjednu, s umjerenim pedaliranjem i manje susreta s oštrim vremenom poput kiše i blata, mogu imati rjeđe podešavanje, jer njihove komponente Ebikea neće se istrošiti tako brzo kao intenzivno jahanje.
Oni mogu redovito pregledavati dijelove, očistiti ebike svakih 150 milja, podešavati svakih 300 milja i obaviti čitav remont svakih 1200 milja.
Povremeni jahači, koji koriste ebike samo za vrijeme čistog vremena bez kiše ili blata, a s ograničenim pomoćnim i veslačkim pomaganjem zahtijevaju rjeđe podešavanje. Oni mogu imati čitav remont na svakih 1500 milja, dok se nagađaju na svakih 300 milja i redoviti pregled nakon svakih 200 milja.
Evo nekih prednosti redovne usluge električnog bicikla:
Proširiti životni vijek vašeg ebikea
Osigurajte sigurnost tijekom jahanja
Smanjite habanje na dijelovima
Osiguravanje da se baterija pravilno održava produžit će svoj život i osigurati optimalne performanse baterije.
Redovito održavanje može pomoći u prepoznavanju manjih problema prije nego što postanu velika, komplicirana i skupa. Dakle, smanjenje ukupnih troškova održavanja.
Održavanje može pomoći u poboljšanju ukupnih performansi ebikea.
Održavanje ebike čistim i dobro održavanim može pomoći da izgleda novo duže.
Možete uživati u svom eBikeu godinama kako biste osigurali redovito održavanje.
Ebike podešavanje je lakše nego što se može činiti. Slijedeći gore navedene korake možete osigurati da vaš ebike radi u najboljem redu. Uvijek se obratite priručniku svog vlasnika ili profesionalnom mehaničaru za određene upute o tome kako se brinuti za svoj ebike. Ako vam je ovaj vodič koristan, podijelite ga s drugima koji bi mogli imati koristi od njega.
Popravak baterija za bicikle - kako je popraviti i riješiti probleme
Greenpedel GP-D45 Revolucioniranje pretvorbi e-bicikala s brzim brzinom 72V 3000W
TSE (Tongsheng) vs. Bafang motori srednjeg pogona Sveobuhvatna usporedba
Uobičajeni problemi s baterijom e-bicikla i kako ih riješiti
Prednosti i nedostaci uklonjivih i integriranih baterija za e-bicikle
Istraživanje Tong Sheng TSDZ8: Svestrani motor s srednjim pogonom za e-bicikle