Galego
Vistas: 169 Autor: Site Editor Data de publicación: 2021-06-04 Orixe: Sitio
Se non queres mercar unha bicicleta eléctrica directamente, a mellor forma é utilizar o kit de conversión de bicicleta eléctrica para que poidas converter a bicicleta que xa tes no que queres.
As bicicletas eléctricas entraron no diálogo global a gran escala. De súpeto están en todas partes, e todos queren un. Non é un accidente, ter un coche ten moitas vantaxes: fai que o mundo sexa máis accesible, polo que non é necesario sentarse no coche e estar illado do mundo, e tamén pode proporcionar un bo exercicio. Tanto se estás buscando a mellor bicicleta eléctrica para os desprazamentos como se anda coa mellor bicicleta eléctrica de grava despois do traballo, a bicicleta eléctrica adecuada pode axudarche a afrontar días máis longos, ladeiras máis empinadas e cargas máis pesadas.
Por suposto, elixir un kit de conversión correcto para bicicletas eléctricas é, sen dúbida, o principal problema antes de comezar a modificación. Porque debes asegurarte de que a túa bicicleta eléctrica modificada cumpre coas normas de tráfico locais e que as condicións das estradas en diferentes países e rexións son diferentes. Polo tanto, tendo en conta estes problemas e a nosa experiencia de vendas en diferentes países, determinaremos o kit de conversión de bicicleta eléctrica máis axeitado para diferentes países e rexións.
O primeiro país é Gran Bretaña, que acaba de saír da Unión Europea. Debido ás estritas regras das bicicletas eléctricas de 250 W na estrada en Gran Bretaña, suxerimos que use motores de baixa potencia de 250 W para a modificación da bicicleta. O máis axeitado é o kit de bicicleta eléctrica g24 250w:
Ao mesmo tempo, hai este kit de motor de accionamento medio bafang de 250 w que é popular en todo o mundo:
Aínda que o prezo será moito maior que o do kit do motor do cubo, a experiencia sensorial do motor central nunca volverá atrás. Por suposto, se vives nos suburbios, non te restrinxas polas normas de tráfico e queres ter unha experiencia de conducción emocionante e a alta velocidade, entón este kit de motor de cubo sen engrenaxes D27 750W-1000W é definitivamente a túa mellor opción: https://www.greenpedel.com/Greenpedel-1000W-Powerful-DC-Hub-Motor-Electric-Bike-System-pd40587664.html
Do mesmo xeito, para a maioría dos países da UE, as regras das bicicletas eléctricas de 250 W na estrada son moi estritas. Ademais, algúns países incluso teñen requisitos de velocidade, polo que a nosa recomendación é similar á anterior, pero segundo as leis locais, engadiranse algunhas funcións de límite de velocidade. Ademais do kit de motor de cubo G24 e o kit de motor de tracción media Bafang 250w, tamén hai un kit de motor de cubo 74SX especialmente deseñado para a bicicleta Brompton, que está deseñado para o tamaño de abertura único da bicicleta Brompton.
O kit recomendado en Australia é semellante ao de Europa, pero para os que aman a velocidade, recomendámoslle o kit de motor de tracción media bafang 500W-750W:
https://www.greenpedel.com/48V-750W-Bafang-BBS02-Mid-Drive-Motor-System-pd49529564.html
As regras de estrada nos Estados Unidos son relativamente laxas, e hai moitos entusiastas do ciclismo, polo que recoméndase o kit de motor de cubo D30 1000W anterior. En América do Sur, recoméndase o kit de motor de cubo G24 de 250 W para o ciclismo urbano, e o kit de motor de cubo D30 de 1000 W tamén se recomenda para o ciclismo de montaña. A India, os países do sueste asiático, Corea do Sur e Xapón tamén recomendan o kit de motor de cubo G24 de 250 W.
Por suposto, o rango de potencia do noso kit de actualización de bicicletas eléctricas é de 200W-3000W, e só se recomenda o anterior. Por exemplo, o noso kit de bicicleta eléctrica G104 de 350 W-500 W
e Kit eBike M58 de 750 W
tamén se usan en todo o mundo. Algunhas persoas incluso perseguen a velocidade ata o extremo e usan o potente kit de bicicleta eléctrica D45A 3000W para reinstalar as súas bicicletas.
