Estás aquí: Casa » Kit de conversión de bicicleta eléctrica » Compoñentes » Motor » Greenpedel G110 36 V 48 V 350 W 500 W Motor de bicicleta eléctrica de roda traseira de roda dentada

Greenpedel G104 36V 48V 350W 500W Rueda dentada Motor de bicicleta eléctrica de roda traseira

Greenpedel G110 36V 48V 350W 500W Rueda dentada Motor de bicicleta eléctrica de roda traseira

GP-G110 350W 500W motorreductor alto par, boa capacidade de escalada. A velocidade máxima pode alcanzar os 40 km/h, alta eficiencia e aforro de enerxía. Unidade de casete dianteira, traseira e traseira dispoñible como opción.

Modelo:
G110
Marca:
Pedel verde
Tensión:
36 V 48 V
Potencia:
350W-500W
Tipo:
Motor de cubo reductor

Dispoñibilidade:



Consulta

Especificación

	Tensión nominal 36V/48V	Peso neto 3,8 kg
	Velocidade máxima sen carga 412 rpm	Ruído <55 db
	Potencia nominal 350W-500W	Temperatura de traballo -20℃-45℃
	Velocidade máxima de carga 362 rpm	Localización do cable centro do eixe dereito
	Eficiencia ≥80 %	Redución de radio 5.0
	Grao impermeable IP54	Grao anticorrosión 96
	Tamaño da roda de axuste 16'-28'(700C)	Tipo de freo Freo V/freo de disco
	Tamaño da garfo 100 mm para a roda dianteira/135 mm para a roda traseira	Orificios para raios *36H12G/13G**

Os nosos motores de cubo son todos motores sen escobillas, que se poden dividir en dúas categorías: motores de engrenaxes e motores de corrente continua.

Os motores de engrenaxes son de pequeno tamaño, peso lixeiro, gran torque, pequena corrente de funcionamento, aforro de enerxía, baixo ruído do motor, pero a potencia é baixa e lenta. Polo tanto, os motorreductores úsanse xeralmente para motores de 250w-750w.

Aínda que os motores de corrente continua teñen un gran par, velocidade rápida e gran potencia, porque non hai un sistema de engrenaxes e provocan menos danos no motor. Pero o tamaño é grande, pesado e consome enerxía, polo que adoitamos usar un motor de CC para un motor de 750w-3000w.

Seguinte: