GP-G500S-500W
Pédelle verte
36V / 48V 500W
48V 16AH
36V / 48V 20A
LCD 81F
Disponibilité: | |
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Description du produit
![]() Le bruit est inférieur à 55 dB, ce qui est inférieur à la plupart des kit de vélo électrique du marché. Voyager tranquillement et vivre heureux | ![]() Le poids de l'ensemble du kit n'est que de 8 kg, ce qui réduit le négatif de l'ensemble du vélo électrique. Plus petit et plus beau | ![]() Il ne faut que 5 minutes pour convertir votre vélo en vélo électrique par ce kit de conversion de vélo électrique | ![]() Respectez la plupart des normes de route nationales, avec des prix bas, vous offrant les performances les plus coûteuses |
![]() Moteur G500S | ![]() Batterie DP-5C | ![]() Contrôleur 20A | ![]() Affichage 81F |
![]() 130x accélérateur | ![]() 115pdd ebrake | ![]() Pas | ![]() Light (option) |
Tension 36v / 48v | Vitesse de pointe 32 km / h | ||
Power 7500W | Gamme de 50 km-75 km | ||
Contrôleur 36V / 48V 20A | Batterie 48V 16AH (En savoir plus) | ||
Afficher LCD 81F (En savoir plus) | Poids total 8 kg |
Taille de la roue 20 '- 26 ' | Dimension du moteur GP-G500S-500W(En savoir plus) | ||
Rim Aluminium Double Mur Rim 3.5-4.0 | Frein de frein à disque / frein à disque | ||
Œillet 36h | Parlant 12g | ||
Revêtement de puissance argent / noir | Modèles assortis du vélo de neige |
Les kits de vélo électriques de pneus gras 36V / 48V 500W avec une batterie peuvent être un puissant kit de conversion de vélo électrique de pneus gras qui convient très bien à la conduite routière. Ce kit comprend 36V / 48V 350W-750W MOTEUR DE MOLÈTRE DE GRATEUR GRADE , Une batterie au lithium, contrôleur électronique, gaz, affichage, levier Ebrake, Pas. Il peut répondre à toutes les exigences de transformation des vélos ordinaires en vélos électriques. En même temps, vous pouvez également choisir une boîte de contrôleur supplémentaire pour placer votre contrôleur plus esthétiquement, et choisir les feux avant et arrière pour répondre à vos besoins de voyage de nuit. Voir plus de gros kit de conversion de vélo électrique du pneu. |
Caractéristiques clés
FAQ