|
Le Kit de vélo électrique avec moteur à rotor intérieur 36 V 250 W. Le système juridique routier peut être considéré comme un kit de conversion de vélo électrique silencieux qui convient très bien à la conduite sur route. Ce kit comprend un moteur de moyeu à rotor intérieur 36 V 250 W, une batterie au lithium, un contrôleur électronique, un accélérateur, un écran, un levier de frein électronique, un PAS. Il peut répondre à toutes les exigences de transformation de vélos ordinaires en vélos électriques. Dans le même temps, vous pouvez également choisir un boîtier de contrôleur supplémentaire pour placer votre contrôleur de manière plus esthétique, et choisir des feux avant et arrière pour répondre à vos besoins de voyage nocturne.
Concernant le moteur 36v 250w, vous pouvez choisir librement la roue avant, la roue arrière ou la roue arrière à cassette. Bien entendu, vous pouvez également nous demander un volant d'inertie. Ce moteur convient à 6 à 9 volants d'inertie. Côté taille de jante, on peut choisir entre 12 pouces et 29 pouces, qui s'adaptent aussi bien aux grands qu'aux petits modèles.
En termes de contrôleur, nous pouvons personnaliser de nombreuses fonctions, telles que la fonction lampe, la fonction klaxon, la fonction marche arrière, etc., et en même temps, nous pouvons choisir si l'ensemble du système est étanche ou non. De plus, nous pouvons remplacer tous les autres accessoires.
En termes de batterie, vous pouvez choisir si vous avez besoin d’une batterie pour tube diagonal ou d’une batterie pour porte-bagages arrière. Nous avons des dizaines de boîtiers de batterie différents pour répondre à différents besoins. Nous avons le choix entre des cellules chinoises, des cellules LG, des cellules Panasonic et des cellules Samsung, et nous proposons une très large gamme de capacités.
Nous avons le choix entre plusieurs, voire des dizaines de modèles différents pour d'autres pièces de vélo électrique. Nous avons des dizaines d'écrans LED différents, d'écrans LCD et d'écrans colorés, de grands écrans ou de petits écrans, c'est tous les deux corrects. Nous avons différents capteurs de frein et de frein, ce dernier sert principalement à éviter de remplacer la poignée de frein d'origine du vélo. Nous disposons d'un grand nombre d'accélérateurs au pouce et d'accélérateurs rotatifs avec différentes fonctions, dont certaines peuvent même remplacer l'affichage. Nous avons également des PAS avec différents nombres de points magnétiques parmi lesquels choisir, vous préférez la façon de marcher sur le pouvoir ? Alors choisissez un PAS de qualité pour vous accompagner.
La consommation sur route requise dans la plupart des pays est de 250 W, ce kit de conversion de vélo électrique est donc sans aucun doute le meilleur choix, ce qui vous permet de choisir différents modes de conduite dans différentes situations. Si vous avez un magasin ou même une usine qui a besoin d'acheter des kits de conversion de vélos électriques, nous proposons de nombreuses activités préférentielles pour l'achat par lots. Peu importe que vous soyez 100 ensembles, 1 000 ensembles ou même 10 000 ensembles, nous pouvons toujours répondre à vos besoins. |
|
