Български
Преглеждания: 143 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 2023-09-08 Произход: сайт
Страхотно е забавно да излезете там в калта в зимни условия на вашия е-планински велосипед, но колкото и да е забавно, винаги ще има голямо почистване след това, така че днес ще ви покажа как да измиете своя е-планински велосипед.
Първо, нека да разгледаме водоизточниците. Сега най-евтиният вариант ще бъде старата училищна кофа и гъба. Сега това ще бъде най-евтиният вариант, но е най-досадният. Може да отнеме много време, за да измиете велосипеда си само с кофа и гъба.
Следва обикновената стара тръба за градински маркуч. Сега това е наистина евтин вариант и чудесен начин да измиете велосипеда си. Просто го включете във външния кран, има различни опции за пръскане от струи до различни спрейове. Наистина евтин начин да получите много енергия в това пране.
Електрически шайби и електрически велосипеди преди няколко години, когато определено не-не, но Muc-Off мислеше напред и разработи своя електрическа шайба, която според тях е безопасна за използване при окачване, лагери и подобни неща. Ако използвате перална машина, просто помислете и използвайте главата си за това как я използвате. Не го взривявайте във всички електрически компоненти на вашия велосипед. Отдръпнете се и просто се успокойте. Ще отнеме цялото това досадно време, необходимо за измиване на един електровелосипед, което вероятно ще го намали наполовина.
Както винаги, преди да започнете каквато и да е работа по вашия електровелосипед, просто се уверете, че захранването е изключено, преди да вдигнете велосипеда. Предлагам поставянето на работната стойка ще направи живота ви много по-лесен, когато става въпрос за миене на велосипеда. Можете, разбира се, да го миете, подпрян на стена, но красотата на работната стойка означава, че можете да обикаляте мотоциклета, можете да движите задвижването, да въртите колелата, просто да направите, това ще направи живота ви десет пъти по-лесен. Както споменах по-рано, има различни форми на измиване на вашия велосипед от кофата и гъбата до тръбата на маркуча и пералната машина.
Време е да намокрите мотора. Сега предлагам да започнете от горната част на мотора и да продължите надолу към дъното, така че цялата мръсотия да падне от мотора. Няма да взривявате мръсотията върху опорните повърхности и всичките си електрически компоненти. Както и при мотора, просто искате да внимавате за тези електрически компоненти към батерията, двигателя и контролния блок. Въпреки че са водоустойчиви, те определено няма да харесат директна струя от тази перална машина. Помислете и за вашите лагери. Слушалки, вилки, отново окачване, не обича много вода.
След това е време да използвате малко от желания почистващ препарат, за да намокрите отново този мотор отгоре до дъното, като го обработите навсякъде. Това е безопасно за използване по целия мотоциклет, така че не се притеснявайте за прекомерно пръскане.
Следващата стъпка е да разбъркате тази по-твърда мръсотия. Дайте му хубава мека четка. Премахване на всички тези кътчета и кътчета и премахване на тази мръсотия от там. Не забравяйте да миете редовно четката си, само за да спрете да пренасяте цялата тази ужасна мръсотия и мръсотия по цялата прекрасна боя на вашите велосипеди.
След като го направите, е време да се отдръпнете за около пет минути, за да оставите този почистващ препарат да направи своята магия и да премахне цялата тази упорита мръсотия от мотора. Тогава е време да изстреляте целия този почистващ препарат. Отново отгоре до дъното на мотора. Просто не се побърквайте отново с перална машина. Просто помислете къде насочвате тази вода. Тогава е време да се включите малко повече и да започнете детайлно почистване.
Струва си да инвестирате и в няколко различни четки, когато става въпрос за миене на вашия електровелосипед. Ако използвате една и съща четка за почистване на задвижващия механизъм, както и за измиване на мотора, имате този риск от замърсяване на неща като диска, така че можете да вземете различни четки, двузъба четка, която е чудесна за преминаване между спиците и главините. Имате четка за задвижване, което означава, че можете да влезете в касетата и веригата, да извадите цялата гадост оттам и това е наистина твърда четка. Наистина е страхотно в почистването на тази верига, навиването й наоколо, влизайки там, опитвайки се да направи всички тези връзки хубави и чисти.
Освен това имаш хубав нокът там, което означава, че можеш да влезеш в касетата и да издърпаш целия този боклук, който е уловен в зъбците, наистина хубаво и лесно. Доста често срещано е при електронните велосипеди да се натрупат доста отломки в тази касета.
Също така не забравяйте, че не използвайте тази четка върху други части на вашия велосипед. Ще бъде пълно с масло и грес. Получавате това на вашите дискови ротори, няма да спирате никъде и четка за детайли, която е страхотна за навлизане в неща като вашия двигател или връзки на окачването. Нещата, където тази голяма четка просто няма да се побере и сега това е наистина страхотно за проникване в онези тесни малки кътчета и пролуки като връзката на окачването, около корпуса на двигателя и подобни неща. Това е страхотна малка четка, доста е твърда, така че просто действайте стабилно върху боята. Страхотно е да влезете във всички тези малки труднодостъпни места като капака на двигателя.
След това отново е време да задействате електрическото миене, само за да влезете в онези зони, които сте почистили детайлно, като задвижването и подобни неща. Просто ще премахне последната мръсотия от мотора.
Следващата стъпка е да го извадите от работната стойка и да го подскочите бързо на пода, така че ще се отърве от по-голямата част от натрупаната вода от рамката и компонентите. Просто ще ви спести много време, когато става въпрос за изсушаване на мотора. След като сте доволни, че цялата излишна вода се отстранява от мотора, е време да го изсушите.
Едно нещо, което електрическите велосипеди не харесват, е да бъдат оставени мокри. Водата и електричеството със сигурност не се смесват. Сега, за да го изсушите, можете да използвате кърпа или можете да използвате такива неща като дори духалки за листа и сгъстен въздух, само за да изгоните тази вода или да го почистите бързо с дисперсер за вода, това наистина ще ускори този процес, но каквото и да правите, уверете се, че вашият електровелосипед е сух, преди да го приберете.
Сега може би си мислите, че вашият електровелосипед е хубав и искрящо чист, защото сте изтрили цялата кал, но гарантирам, че задвижването всъщност все още ще бъде пълно със старо масло и грес от предишно каране, така че е време да вземете малко обезмаслител в действие.
Ако работите около зоната на задната касета, жизнено важно е да не получите излишно пръскане върху ротора на диска, защото в крайна сметка ще замърсите подложката на диска, така че предлагам да напръскате почистващия препарат върху четката си, след което да го прехвърлите върху касетата и ако работите върху веригата, просто се съсредоточете върху предното верижно колело, само за да задействате четката.
Така че можете или да използвате верижна четка, когато става въпрос за почистване на задвижването, или да използвате верижна вана. Страхотното нещо на верижната вана е, че ще даде наистина дълбоко почистване на тази верига. Сега е време да се отървете от този обезмаслител от веригата.
Сега предлагам да застанете от незадвижващата страна на мотора, да насочите тази електрическа шайба към веригата на касетата, като издухате водата от диска, защото ако я измиете отново, тя ще замърси тези подложки. След това е време да изсушите задвижването, като премахнете влагата от веригата. Тогава е време да нанесете малко лубрикант. Очевидно, ако карате в мокри условия, трябва да използвате мокра смазка, а при сухи условия използвайте малко суха смазка. Що се отнася до лубриканта във веригата, жизнено важно е да го смажете от вътрешната страна на веригата, а не от горната страна, защото ако смажете горната страна на веригата тук горе, след като пръстенът на веригата срещне върха, лубрикантът просто ще бъде отгоре на веригата и може да има опасност да падне. Ако го направите от вътрешната страна, ще има максимално проникване, когато обиколи джокейните колела и касетата, за да сте сигурни, че смазката остава на място.
След всяко измиване е наистина добра идея да си създадете навика да изваждате батерията от велосипеда си и да напръсквате бързо или нещо като този воден изместител или почистващ препарат за контакти само в задните два терминала и в клемите на мотора. Просто прогонва цялата тази стояща вода.
След като измиете велосипеда си, наистина добре е да използвате препарат за счупване на дискове. Наистина е добър за премахване на масло, диск и мръсотия. Кажете например, ако сте получили малко прекомерно пръскане, това ще ви отърве. Също така е много добре да се намали цялата тази решетка на спирачките, така че вземете добър спрей, който се движи върху роторите ви и последният щрих за измиване на вашия велосипед е използването на спрей за защита на велосипеда. Това просто ще изгони последната част от влагата от мотора и също така ще придаде на мотора хубав блясък и последното нещо.
Последното нещо, когато миете своя електровелосипед, е просто да го включите. Или включете бутона за ходене и оставете мотора да се завърти няколко пъти, задвижете задното колело или се завъртете бързо около блока. Това е чудесен начин да разпръснете цялата тази смазка за веригата около касетата и да се уверите, че моторът работи. Уведомете ни в полето за коментари по-долу, ако имате някакви съвети и трикове, които сте свикнали да използвате вашия електровелосипед.
