الیکٹرک ماؤنٹین بائیک کو کیسے صاف کریں۔

اپنی ای ماؤنٹین بائیک پر سردی کے موسم میں کیچڑ میں باہر نکلنا بہت مزہ آتا ہے، لیکن جتنا مزہ آتا ہے اس کے بعد ہمیشہ بڑی صفائی ہوتی ہے،  اس لیے آج میں آپ کو دکھاؤں گا کہ آپ کی ای ماؤنٹین بائیک کو کیسے دھویا جائے۔

پانی کہاں سے آرہا ہے؟

سب سے پہلے پانی کے ذرائع پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔ اب سب سے سستا آپشن پرانے اسکول کی بالٹی اور اسفنج ہونے جا رہا ہے۔ اب یہ سب سے سستا آپشن ہونے والا ہے لیکن اب تک سب سے زیادہ تکلیف دہ ہے۔ آپ کی موٹر سائیکل کو صرف ایک بالٹی اور سپنج سے دھونے میں کافی وقت لگ سکتا ہے۔

اگلا، عام پرانے باغ کی نلی پائپ. اب یہ واقعی سستا آپشن ہے اور اپنی موٹر سائیکل کو دھونے کا ایک بہترین طریقہ ہے۔ بس اسے باہر کے نل میں لگائیں، وہاں پر جیٹ سے لے کر مختلف اسپرے تک مختلف اسپرے کے اختیارات ملے۔ اس واش میں بجلی کا بوجھ حاصل کرنے کا واقعی سستا طریقہ۔

پاور واشر اور ای بائک کچھ سال پہلے جہاں ایک یقینی نہیں لیکن Muc-Off کو آگے کی سوچ سمجھ کر اپنا پاور واشر تیار کیا جسے وہ کہتے ہیں کہ سسپنشن سروسز، بیرنگز، اس جیسی چیزوں پر استعمال کرنا محفوظ ہے۔ اگر آپ پاور واشر استعمال کر رہے ہیں تو ذرا سوچیں اور اپنے سر کا استعمال کریں کہ آپ اسے کیسے استعمال کر رہے ہیں۔ اسے اپنی موٹر سائیکل کے تمام برقی اجزاء میں نہ پھینکیں۔ پیچھے کھڑے ہو جاؤ اور اسے آسانی سے لے لو. ای-بائیک کو دھونے میں جتنا مشکل وقت لگتا ہے، شاید اس میں تقریباً نصف تک کمی آئے گی۔

ہمیشہ کی طرح اپنی ای-بائیک پر کوئی کام شروع کرنے سے پہلے صرف اس بات کو یقینی بنائیں کہ موٹر سائیکل کو اوپر اٹھانے سے پہلے بجلی بند ہو جائے۔ میرا مشورہ ہے کہ جب موٹر سائیکل دھونے کی بات آتی ہے تو ورک اسٹینڈ میں رکھنا آپ کی زندگی کو بہت آسان بنا دے گا۔ آپ یقیناً اسے دیوار سے لگا کر دھو سکتے ہیں لیکن ورک اسٹینڈ کی خوبصورتی کا مطلب یہ ہے کہ آپ موٹر سائیکل کے چاروں طرف گھوم سکتے ہیں، آپ ڈرائیو ٹرین کو حرکت دے سکتے ہیں، پہیوں کو گھما سکتے ہیں، جو آپ کی زندگی کو دس گنا آسان بنا دے گا۔ جیسا کہ میں نے پہلے ذکر کیا ہے کہ آپ کی موٹر سائیکل کو بالٹی اور سپنج سے لے کر ہوز پائپ اور پاور واشر تک دھونے کی مختلف شکلیں ہیں۔

ای بائیک کو دھوئے۔

موٹر سائیکل کو گیلا کرنے کا وقت۔ اب میرا مشورہ ہے کہ موٹر سائیکل کے اوپر سے شروع کریں اور نیچے تک اپنے راستے پر کام کریں کہ تمام گندگی موٹر سائیکل سے گرے گی۔ آپ گندگی کو بیئرنگ سطحوں اور اپنے تمام برقی اجزاء میں نہیں اڑا رہے ہیں۔ موٹر سائیکل کے ساتھ ساتھ آپ صرف ان برقی اجزاء کو بیٹری، موٹر اور کنٹرول یونٹ کے لیے دیکھنا چاہتے ہیں۔ اگرچہ وہ پانی سے مزاحم ہیں وہ یقینی طور پر اس پاور واشر سے براہ راست جیٹ کو پسند نہیں کریں گے۔ اپنے بیرنگ کے بارے میں بھی سوچیں۔ ہیڈسیٹ، فورکس، معطلی دوبارہ، بہت زیادہ پانی پسند نہیں کرتا.

اس کے بعد اب وقت آگیا ہے کہ اپنے مطلوبہ کلینر میں سے کچھ کو اس موٹر سائیکل کو دوبارہ گیلا کرنے کے لیے استعمال کریں، اس کے نچلے حصے تک اس پر کام کریں۔ یہ پوری موٹر سائیکل پر استعمال کرنے کے لیے محفوظ ہے لہذا کسی بھی اوور سپرے کی فکر نہ کریں۔

اگلا قدم اس سخت گندگی کو مشتعل کرنا ہے۔ اسے ایک اچھا نرم برش دیں۔ ان تمام کونوں اور کرینوں کو حاصل کرنا اور اس گندگی کو وہاں سے دور کرنا۔ اپنے برش کو باقاعدگی سے دھونا نہ بھولیں تاکہ آپ کو اپنی بائیک کے خوبصورت پینٹ ورک پر تمام خوفناک گندگی اور گندگی کو منتقل کرنے سے روکا جا سکے۔

ایک بار جب آپ یہ کر لیتے ہیں تو اب وقت آگیا ہے کہ تقریباً پانچ منٹ کے لیے کھڑے ہو جائیں تاکہ اس کلینر کو اپنا جادو کرنے دیا جائے اور موٹر سائیکل سے اس ضدی گندگی کو دور کیا جا سکے۔ پھر وقت آگیا ہے کہ اس سارے کلینر کو اڑا دیں۔ ایک بار پھر، موٹر سائیکل کے اوپر سے نیچے تک۔ بس دوبارہ پاور واشر کے ساتھ پاگل نہ ہوں۔ ذرا سوچئے کہ آپ اس پانی کو کہاں لے جا رہے ہیں۔ پھر اب وقت آگیا ہے کہ تھوڑا سا مزید شامل ہو جائیں اور تفصیلی صفائی کا آغاز کریں۔

تفصیلی صاف

جب آپ کی ای بائیک کو دھونے کی بات آتی ہے تو کچھ مختلف برشوں میں بھی سرمایہ کاری کرنے کے قابل ہے۔ اگر آپ اپنی ڈرائیوٹرین کو صاف کرنے کے لیے وہی برش استعمال کرتے ہیں جیسا کہ آپ اپنی موٹر سائیکل کو دھونے کے لیے کرتے ہیں تو آپ کو ڈسک جیسی چیزوں کو آلودہ کرنے کا خطرہ ہے تاکہ آپ مختلف برش، دو پرانگ برش حاصل کر سکیں جو کہ سپوکس اور حب کے درمیان جانے کے لیے بہترین ہے۔ آپ کے پاس ایک ڈرائیو ٹرین برش ہے جس کا مطلب ہے کہ آپ کیسٹ اور چین میں جا سکتے ہیں، وہاں سے تمام گندگی کو دور کر سکتے ہیں اور یہ واقعی ایک سخت برش ہے۔ اس زنجیر کو صاف کرنے میں یہ واقعی بہت اچھا ہے، اسے وہاں سے گھما کر ان تمام لنکس کو اچھے اور صاف کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

اس کے علاوہ آپ کو وہاں ایک اچھا پنجہ مل گیا ہے اس کا مطلب ہے کہ آپ کیسٹ میں جاسکتے ہیں اور اس تمام گنک کو کھینچ سکتے ہیں جو کوگس میں پھنسا ہوا ہے واقعی اچھا اور آسان۔ ای بائک پر اس کیسٹ میں ملبہ کا کافی جمع ہونا کافی عام ہے۔

یہ بھی یاد رکھیں کہ اس برش کو اپنی موٹر سائیکل کے کسی دوسرے حصے پر استعمال نہ کریں۔ یہ تیل اور چکنائی سے بھرا ہوا ہوگا۔ آپ اسے اپنے ڈسک روٹرز پر حاصل کرتے ہیں، آپ کہیں بھی رکنے نہیں جا رہے ہیں اور ایک تفصیلی برش جو آپ کی موٹر یا سسپنشن لنکیجز جیسی چیزوں میں جانے کے لیے بہت اچھا ہے۔ وہ چیزیں جہاں وہ بڑا برش صرف فٹ نہیں ہوتا ہے اور اب یہ آپ کے سسپنشن لنکیج، موٹر کیس کے ارد گرد اور اس طرح کی چیزوں جیسے تنگ چھوٹے کونوں اور کرینیوں کو حاصل کرنے میں بہت اچھا ہے۔ یہ ایک چھوٹا سا برش ہے، یہ کافی سخت ہے اس لیے پینٹ ورک پر ثابت قدم رہیں۔ موٹر کور جیسی ان تمام چھوٹی چھوٹی جگہوں پر پہنچنا بہت اچھا ہے۔

پھر ایک بار پھر وقت آگیا ہے کہ پاور واشر کو عملی جامہ پہنائیں صرف ان علاقوں میں جانے کے لیے جہاں آپ نے تفصیلی صفائی کی ہے جیسے ڈرائیو ٹرین، اس طرح کی چیزیں۔ یہ موٹر سائیکل کی آخری گندگی کو دور کرنے والا ہے۔ 

ای بائیک کو خشک کرنا

اگلا مرحلہ یہ ہے کہ اسے کام کے اسٹینڈ سے ہٹا دیا جائے اور اسے فرش پر ایک تیز اچھال دیا جائے جس طرح یہ فریم اور پرزہ جات کے اندر موجود پانی کی اکثریت سے چھٹکارا پانے والا ہے۔ جب موٹر سائیکل کو خشک کرنے کی بات آتی ہے تو بس آپ کا کافی وقت بچ جائے گا۔ ایک بار جب آپ خوش ہو جائیں کہ موٹر سائیکل سے اضافی پانی نکالا جا رہا ہے تو اسے خشک کرنے کا وقت آگیا ہے۔

ایک چیز جو ای بائک کو پسند نہیں کرتی وہ گیلی رہ جاتی ہے۔ پانی اور بجلی یقینی طور پر مکس نہیں ہوتی ہے۔ اب، اسے خشک کرنے کے لیے آپ کپڑا استعمال کر سکتے ہیں یا آپ پتوں کے بلورز اور کمپریسڈ ہوا جیسی چیزوں کا استعمال کر سکتے ہیں صرف اس پانی کو باہر نکالنے کے لیے یا اسے کسی واٹر ڈسپیرزر سے فوری طور پر صاف کر سکتے ہیں، یہ واقعی اس عمل کو تیز کر دے گا لیکن آپ جو بھی کریں اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کی ای بائیک کو پھینکنے سے پہلے خشک ہے۔ 

ڈرائیو ٹرین کو کم کرنا

اب آپ سوچ سکتے ہیں کہ آپ کی ای بائک اچھی اور چمکتی ہوئی صاف ہے کیونکہ آپ نے تمام کیچڑ اتار دی ہے لیکن میں اس بات کی ضمانت دیتا ہوں کہ ڈرائیو ٹرین اصل میں اب بھی پچھلی سواری سے پرانے تیل اور چکنائی سے بھری ہوگی اس لیے اب وقت آگیا ہے کہ کچھ حد تک کام کیا جائے۔

اگر آپ پچھلے کیسٹ ایریا کے ارد گرد کام کر رہے ہیں، تو یہ بہت ضروری ہے کہ آپ ڈسک روٹر پر کوئی اوور سپرے نہ کریں کیونکہ آپ ڈسک پیڈ کو آلودہ کرنے جا رہے ہیں اس لیے میں تجویز کرتا ہوں کہ کلینر کو اپنے برش پر چھڑکیں پھر اسے کیسٹ میں منتقل کریں اور اگر آپ چین پر کام کر رہے ہیں تو صرف سامنے والے چین برش وہیل کو ایکشن میں لانے کے لیے اس پر توجہ دیں۔

اس لیے آپ یا تو چین برش استعمال کر سکتے ہیں جب بات ڈرائیو ٹرین کی صفائی کی ہو یا چین غسل کا استعمال کریں۔ چین کے غسل کے بارے میں بہت اچھی بات یہ ہے کہ یہ اس سلسلہ کو بہت گہرا صاف کرنے والا ہے۔ اب وقت آگیا ہے کہ زنجیر سے اس degreaser سے چھٹکارا حاصل کریں۔

اب میں موٹر سائیکل کے نان ڈرائیو سائیڈ پر کھڑے ہونے کا مشورہ دیتا ہوں، کیسٹ کی زنجیر پر اس پاور واشر کو ہدایت دیں، پانی کو ڈسک سے دور اڑا دیں کیونکہ اگر آپ اسے دوبارہ دھوتے ہیں تو یہ ان پیڈز کو آلودہ کر دے گا۔ پھر زنجیر سے کسی بھی نمی کو ہٹاتے ہوئے ڈرائیو ٹرین کو خشک کرنے کا وقت آگیا ہے۔ پھر وہاں پر تھوڑا سا چکنا کرنے کا وقت آگیا ہے۔ ظاہر ہے اگر آپ گیلے حالات میں سواری کر رہے ہیں تو آپ کو گیلی چکنائی کا استعمال کرنے کی ضرورت ہے اور خشک حالات میں تھوڑا سا خشک چکنا استعمال کریں۔ جب زنجیر میں چکنائی کی بات آتی ہے تو اسے اوپر کی طرف کی بجائے زنجیر کے اندر سے لیب کرنا بہت ضروری ہوتا ہے کیونکہ اگر آپ یہاں زنجیر کے اوپری حصے کو چکنا کرتے ہیں، ایک بار جب زنجیر کی انگوٹھی اوپر سے ملتی ہے تو چکنا صرف زنجیر کے اوپر ہوتا ہے اور گرنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ اگر آپ اسے اندر سے کرتے ہیں تو جب یہ جاکی کے پہیوں اور کیسٹ کے ارد گرد جاتا ہے تو اس میں زیادہ سے زیادہ دخول ہوتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ چکنائی اپنی جگہ پر رہے۔

ہر بار دھونے کے بعد اپنی موٹر سائیکل سے بیٹری کو ہٹانے اور ایک تیز سپرے یا اس واٹر ڈسپلیسر جیسی کوئی چیز یا صرف پچھلے دو ٹرمینلز اور موٹر ٹرمینلز میں کانٹیکٹ کلینر دینے کی عادت ڈالنا واقعی ایک اچھا خیال ہے۔ بس وہ سارا کھڑا پانی نکال دیتا ہے۔

اپنی موٹر سائیکل کو دھونے کے بعد استعمال کرنے کے لیے ایک بہت اچھی چیز ڈسک بریک کلینر ہے۔ یہ تیل اور ڈسک اور گرائم کو دور کرنے میں واقعی اچھا ہے۔ مثال کے طور پر کہو، اگر آپ کو تھوڑا سا اوور سپرے ملا ہے تو اس سے چھٹکارا مل جائے گا۔ بریک گرل کو بھی کم کرنا واقعی اچھا ہے لہذا ایک اچھا سپرےر حاصل کریں جو آپ کے روٹرز پر چل رہا ہے اور آپ کی موٹر سائیکل کو دھونے کے لیے حتمی ٹچ کچھ بائیک پروٹیکشن سپرے استعمال کرنا ہے۔ یہ صرف موٹر سائیکل سے نمی کا آخری حصہ نکالنے والا ہے اور یہ موٹر سائیکل کو ایک اچھی چمک اور آخری چیز بھی دے گا۔

آخری مرحلہ

اپنی ای بائیک کو دھوتے وقت آخری چیز اسے آن کرنا ہے۔ یا تو واک کے بٹن کو لگائیں اور اس موٹر کو چند بار گھومنے دیں، پچھلے پہیے میں چلائیں یا بلاک کے گرد تیزی سے گھمائیں۔ یہ کیسٹ کے ارد گرد تمام چین کی چکنائی کو پھیلانے اور اس بات کو یقینی بنانے کا ایک بہترین طریقہ ہے کہ موٹر سائیکل کام کر رہی ہے۔ ہمیں نیچے تبصرے کے خانے میں بتائیں اگر آپ کے پاس کوئی ایسی ٹپس اور ٹرکس ہیں جو آپ لوگ اپنی ای بائیک استعمال کرتے تھے۔