Pogledi: 213 Avtor: Urejevalnik spletnega mesta Čas: 2023-07-21 Izvor: Mesto
Električna kolesa ali e-kolesa so v zadnjih letih pridobila ogromno priljubljenost zaradi svoje okolju prijaznosti in udobja. Pomembno pa je opozoriti, da mora biti varnost vedno glavna prednostna naloga pri uporabi e-kolesa. Veliko ljudi ima svoja kolesa in se nato odločijo, da jih pretvorijo s kompletom za pretvorbo e-kolesa, kar je lahko veliko cenejše od nakupa e-kolesa takoj. Tehnologija, ki je na voljo za komplete za pretvorbo e-kolesa, je zelo izpopolnjena in to je odlična možnost. Vendar zasnova originalnega kolesa ne vključuje ogromnega motorja s pesto, vijaki in okvir kolesa pa se morda ne bodo mogli spoprijeti s težo in navorom motorja. Tu se začnejo igrati roke navora e-kolesa. Ta članek se bo osredotočil na bistveno varnostno komponento orožja E-kolesa in zakaj so pomembni za uspešnost in varnost vašega e-kolesa.
Navorne ročice so kovinske komponente, ki se pritrdijo na motor s pesto električnega kolesa in nudijo dodatno podporo, da se osi ne vrti iz osipa. Delujejo kot varnostni mehanizem, da preprečijo poškodbe motorja, kolesa in okvirja, ki ga povzročajo rotacijske sile, ki jih ustvari motor. V bistvu roke navora pomagajo enakomerno porazdeliti moč motorja na kolo in ohranjati kolo stabilno, kar je v gibanju, s čimer se izboljša splošna varnost in zmogljivost e-kolesa.
Na trgu je na voljo več vrst orožja navora, vsaka je zasnovana tako, da ustreza določenim vrstam električnih koles. Tu je nekaj najpogostejših vrst:
-Enostranske roke navora: Te ročice navora so zasnovane za motorje za eno hitrost in pritrdite na samo eno stran osipov koles.
- Dvostranske ročice navora: Te so primerne za usmerjene motorje vozlišča in pritrdite na obe strani osipov za dodatno stabilnost.
-Grin Tech Navor Arms: To so visokokakovostne roke navora, zasnovane za uporabo v težki dežurstvu in zagotavljajo odlično podporo za motor in okvir.
- Orožje navora po meri: Nekateri navdušenci nad kolesom ustvarijo roke navora po meri, ki ustrezajo njihovim specifičnim modelom koles.
Postopek namestitve rok navora se lahko razlikuje glede na določeno vrsto navora in modela kolesa. Vendar je tukaj nekaj splošnih korakov:
1. Poiščite osip na zadnjem kolesu kolesa, kjer se motor pritrdi.
2. Odstranite matice in podložke iz osipa.
3. Potisnite roko navora na osi motorja in tako zagotovite, da se varno prilega proti osipu.
4. Popravite podložke in oreščke in jih varno privijte.
5. Preverite, ali je navorna roka pravilno poravnana z osipi in da ni prostora za mahanje.
6. Dvakrat preverite, ali so matice in vijaki zategnjeni na priporočenega navora proizvajalca.
7. Preizkusite funkcionalnost kolesa tako, da se odpravite na kratko vožnjo in poskrbite, da iz motorja ne prihajajo nenavadni hrup ali vibracije.
Pomembno je opozoriti, da je postopek namestitve lahko tehničen in zahteva natančnost. Če vam ni všeč, da se samostojno dela ali nimate izkušenj z delom z EBIKES, je najbolje poiskati pomoč pri strokovnjaku. Slabo nameščena navorna roka lahko povzroči več škode kot koristi, zato je vedno bolje biti varen kot žal.
Orožje navora igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju varnosti in stabilnosti električnih koles. Zagotavljajo dodatno plast podpore, da prepreči, da bi se motorična os vrtela iz osipa pod visokim navorom, kar lahko povzroči resne poškodbe okvirja, motorja in kolesa kolesa. Brez roke navora ima električno kolo bolj verjetno, da bo med vožnjo doživelo katastrofalne okvare, kot je zadnje kolo, kar je privedlo do hudih nesreč ali poškodb.
Poleg varnostnih pomislekov lahko orožje navora izboljša tudi splošno delovanje električnega kolesa. Pomagajo bolj enakomerno distribuirati moč motorja na zadnje kolo, zmanjšajo obrabo komponent kolesa in izboljšajo njegovo učinkovitost. Z uporabo roke navora se lahko vozite tudi z zaupanjem in brezskrbnostjo, saj veste, da je vaše kolo zaščiteno pred morebitno škodo, ki jo povzroči visok navor, ki ga ustvari motor.
Če imate e-kolo, ki ni na policah, potem ne boste potrebovali roke navora, saj je okvir e-kolesa zasnovan tako, da popolnoma zdrži navora iz motorja. Medtem ko se sami spreminjate, potem boste verjetno potrebovali roko navora. Odvisno je od vrste kolesa in vrste motorja.
Okvirski material kolesa je zelo pomemben. Večina koles danes je narejena iz aluminija, kar ni dovolj močno, da bi zdržalo navor močnega motorja.
Najprej je razlika med sprednjim pogonskim motorjem in zadnjim pogonskim motorjem. Sprednja vilica kolesa je na splošno veliko šibkejša od zadnje vilice, kar pomeni, da bo za pretvorbo motorja sprednjega pogonskega pesta potrebna več podpore iz roke navora.
Drugi je moč motorja. Motor z nizko energijo, kot je motor s 250 W, ima zelo malo navora in običajna kolesarska vilica lahko običajno obvlada, medtem ko bo 500W motor na splošno dosegel mejo aluminijaste vilice. 750W, 1000W ali celo 1500W motorji bodo skoraj vedno potrebovali navorno roko, še posebej za sprednje vilice, in toliko navor bo hitro uničil vaše kolo.
Najprej morate biti pozorni na material roke navora, nerjaveče jeklo bo močnejše od aluminija, poskusite kupiti roko navor iz nerjavečega jekla.
Drugič, ena palčna dolga roka navora je dobra, dva centimetra je boljša, tri centimetre pa še bolje. Od osi, da se roka navora pritrdi na okvir, več sile se lahko upira.
Končno cena roke navora, ročice navora niso draga, trdna roka navora stane približno 10 do 30 dolarjev, kar je majhna naložba, ki lahko prepreči nevarnost.
Za zaključek so električna kolesa vse bolj priljubljena, vendar je pomembno, da se spomnite, da mora biti varnost vedno glavna prednostna naloga. Namestitev navora na električnem kolesu je kritična varnostna komponenta, ki lahko prepreči nesreče in poškodbe komponent vašega kolesa. Z dodatno podporo, ki jo nudi Torque Arms, lahko vozite z zaupanjem in brezskrbnostjo, saj veste, da je vaše kolo zaščiteno pred visokim navorom, ki ga ustvari motor. Medtem ko je postopek namestitve morda tehničen, je vredno poiskati pomoč strokovnjaka, da zagotovite pravilno namestitev vašega navora. Ne ogrožajte svoje varnosti in varnosti drugih na cesti - vlagajte v roko navora za svoje električno kolo.
E Popravilo baterije za kolesa - kako ga popraviti in odpraviti
Greenpedel GP-D45 Revolucionarno pretvorbo e-kolesa s hitrostjo 72V 3000W moči 72V
Greenpedel GP-G18 Notranji rotor Electric Bike Kit: Dvignite svojo vožnjo po Bromptonu
TSE (Tongsheng) Vs. Motorji srednjega pogona Bafang Obsežna primerjava
Prednosti in slabosti odstranljivih in integriranih baterij za e-kolesa
Raziskovanje Tong Sheng TSDZ8: vsestranski motor srednjega pogona za e-kolesa