Views: 135 Autors: vietnes redaktors Publicējiet laiku: 2023-12-27 Izcelsme: Izvietot
E-velosipēds nav tikai transporta līdzeklis, tas ir vārti uz piedzīvojumu un bezgalīgu iespēju pasauli. Tas piedāvā brīvību izpētīt, jautri virzīt robežas un aizraušanos ar braukšanu dabas rokās. Neatkarīgi no tā, vai jūs ātrāk pārsniedzat aizņemtus pilsētas ceļus vai iekarojat nelīdzenas kalnu takas, e-velosipēds būs jūsu uzticamais pavadonis, kas ir gatavs aizvest jūs aizraujošos ceļojumos.
Atšķirībā no tradicionālajiem transportlīdzekļiem, kas maksā naudu, e-velosipēdi ir rentabls risinājums. Tas ļauj samazināt izdevumus, baudot videi draudzīgu transportu. Bet e-velosipēdi ir kas vairāk nekā tikai finanšu ieguldījums; Viņi ir aicinājums aptvert dzīvesveidu, kas piepildīts ar veselību, brīvību un aizraušanos.
Neatkarīgi no tā, ko izmantojat savu e-velosipēdu, jums vajadzētu saprast e-velosipēda tipisko kalpošanas laiku. Jums arī jāzina par dažādu komponentu tipisko kalpošanas laiku, kas veido e-velosipēdu. Ar minimālu apkopi augstas kvalitātes e-velosipēds var viegli ilgt 3-5 gadus bez problēmām. Tomēr jūs varat būt pārsteigts, uzzinot, ka ar ikdienas uzturēšanu un aprūpi jūsu e-velosipēds var ilgt 5-10 gadus.
Izprotot dažādas sastāvdaļas un to, kā pareizi rūpēties par savu e-velosipēdu, jūs varat pārliecināties, ka jūsu ieguldījums ir vērtīgs. E-velosipēdi var būt dārgi, tāpēc lasiet tālāk, lai uzzinātu par dažādām e-velosipēda daļām un kā padarīt jūsu pirkumu vērtīgu. Neatkarīgi no tā, vai plānojat uzlabot, nomainīt vai salabot sava e-velosipēda komponentus, šī rokasgrāmata jums palīdzēs!
Parasts jautājums ir: 'Cik ilgi darbojas e-velosipēds?
Lielākā daļa e-velosipēdu motoru ilgst no 3 līdz 10 gadiem. Kā redzat, motoru dzīves ilgums mainās, bet tie tiek uzskatīti par vienu no visilgāk ilgstošajām sastāvdaļām. Tā kā motori ir tik neatņemami velosipēda darbībā, tie bieži ir galvenais iemesls nepieciešamībai jaunināt uz jaunu e-velosipēdu.
Ir divi dažādi motoru veidi: orientēti rumbas motori un vidējā piedziņas motori.
Vērtu rumbas motoriem ir vairāk berzes un nodiluma nekā dažiem vidēja piedziņas motoriem. Tas notiek tāpēc, ka katru reizi, kad motora korpuss lēnām griežas ar riteņiem, pārnesumi motora iekšpusē vairākas reizes pagriežas ar ātrāku ātrumu. Tā rezultātā, iespējams, būs jānomaina no 3000 līdz 10 000 jūdzēm. Augstas kvalitātes motori var ilgt tuvāk šī diapazona augšējam galam. Gatavoti rumbas motori nav tik dārgi kā vidēja piedziņas motori, un tos ir vieglāk nomainīt. Ja atklājat, ka jūsu orientētais rumbas motors ir aizstāts 3-5 reizes, jums vajadzētu apsvērt iespēju iegādāties jaunu e-velosipēdu. Šajā brīdī motora nomaiņas izmaksas un grūtības sāk atsvērt jauna velosipēda pirkšanas izmaksas.
No otras puses, vidējā piedziņas motoriem ir papildu sensori, komponenti un unikāli dizainparaugi. Šī papildu sarežģītība ļauj vidējās piedziņas motoriem izturēt daudz ilgāk nekā orientētie rumbas motori, taču ir daži trūkumi. Viens no šiem trūkumiem ir tas, ka vidējā piedziņas motori var pārkarst un var rūsēt ātrāk, kad slapjš un nav notīrīts. Šī iemesla dēļ ir svarīgi, lai velosipēds un motora detaļas būtu sausas. Otrais trūkums ir tas, ka vidējā līmeņa motorus ir grūtāk aizstāt. Ja jūs uzskatāt, ka divas vai trīs reizes tiek aizstāts ar montāžas motoru, jums jāapsver jaunināšana uz jaunu e-velosipēdu.
Lai iegūtu papildinformāciju par E-Bike Motors, noklikšķiniet šeit, lai redzētu mūsu orientēto centrmotoru aprakstu.
Riepas ir vienīgais saskares punkts starp e-velosipēdu un zemi. Tas vien ir vērts atzīmēt. Lielākajai daļai e-velosipēdu riepu dzīves ilgums ir 1-3 gadi. Tas nozīmē apmēram 1000 līdz 3000 jūdžu izjādes. Protams, riepas ilgs visilgāk, ja ātrums ir pareizs un reljefs ir tīrs.
Pieņemot, ka e-velosipēda rāmis ir neskarts un nekādā veidā nav sabojāts, riepas ir viegli nomainīt. Jums nav jāaizstāj viss e-velosipēds, ja riepām ir tikai problēma. Riepu problēmas var ietvert plakanu, lēnu gaisa noplūde vai nēsātus protektora modeļus, kas vairs neapsver ceļu.
Bremzes ir viena no vissvarīgākajām e-velosipēda sastāvdaļām. Vienmēr pievērsiet īpašu uzmanību bremžu veiktspējai un piemērotībai. Mēs iesakām rūpīgu pārbaudi ik pēc dažiem mēnešiem. Jūs atradīsit, ka lielākajai daļai bremžu kalpošanas laiks ir 2–5 gadi, atkarībā no lietošanas. Augstākas kvalitātes bremzes, piemēram, disku bremzes, var ilgt vairāk nekā 6000 jūdzes, savukārt lētākas loka bremzes var ilgt tikai šo laiku.
Interesants fakts par vairuma e-velosipēdu dizainu ir saistīts ar bremzēm. Daudzi e-velosipēdi izmanto integrētu bremzēšanas sistēmu, kas savieno bremzes un motoru. Kad bremzes tiek piemērotas, sistēma pārstāj piegādāt motoram jaudu. Tā kā sistēma ir savstarpēji savienota, bremzes turpinās darboties, līdz tā nolietojas kopā ar motoru. Šajā brīdī, iespējams, ir jānomaina visa sistēma, ieskaitot bremzes un motoru, kas var būt grūts un dārgs remonts.
Baterijas vienmēr ir bijušas lielas bažas par e-velosipēdiem, jo tās ir E-velosipēdu enerģijas avots! Par laimi, daži uzņēmumi, piemēram, Green Pede, piedāvā līdz divu gadu garantijai savām baterijām. Šīs ir lieliskas ziņas, ja kaut kas noiet greizi ar tik svarīgu un dārgu komponentu.
Daudzas e-velosipēdu baterijas ilgst no 3 līdz 5 gadiem. Tas ir atkarīgs no tā, cik bieži jūs tos uzlādējat, no apstākļiem, kādos jūs tos braucat un glabājat, un akumulatora zīmolu. Visbeidzot, akumulatora tips arī ļoti atšķiras. Piemēram, litija jonu baterijas var uzlādēt apmēram 1000 reizes, niķeļa baterijas apmēram 500 reizes un svina baterijas apmēram 300 reizes.
Pēdējais diskusijas sastāvdaļa ir e-velosipēda displejs. Šis ir jūsu logs velosipēda veselībai. Kā informācijas konsole displejs parādīs jūsu ceļojošo ātrumu, atlikušo akumulatora darbības laiku, nobraukto attālumu un citu svarīgu metriku. Labākais triks, lai jūsu displejs darbotos pareizi, ir saglabāt to tīru, sausu un bez fiziskiem bojājumiem, piemēram, nokrita velosipēds.
Lielākā daļa e-velosipēdu ilgst 1-4 gadus. Paredzamais dzīves ilgums ir ļoti atkarīgs no tā, cik labi ķēde tiek ieeļļota un uzturēta. E-velosipēda ķēdes tipiskā dzīve ir no diviem līdz trim tūkstošiem jūdžu. Centra piedziņas motors var ilgt tikai 1000 jūdzes, pirms ķēde ir jāaizstāj. Tas ir saistīts ar lielo ķēdes centra piedziņas motora nodiluma ātrumu. Tomēr vidējā piedziņas motori parasti ir savietojami ar jostas piedziņām, un tos var nobraukt līdz 5000 jūdzēm, neaizvietojot.
Izprotot dažādu e-velosipēdu komponentu dzīves ilgumu un pareizi uzturot tos, jūs varat pārliecināties, ka jūs saņemat savu ieguldījumu vērtību. Kaut arī augstākas cenas e-velosipēdi var šķist lielāki sākotnējie ieguldījumi, to komponenti parasti ilgst ilgāk, samazinot nepieciešamību pēc biežas nomaiņas. Atcerieties uzglabāt savu e-velosipēdu tīrā un sausā vidē, lai palielinātu tā kalpošanas laiku un komponentu kalpošanas laiku.
