Eestlane
Vaatamised: 28 Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2023-08-17 Päritolu: Sait
Jalgrattaga sõitmisel on palju eeliseid. See on odavam, sa ei pea maksma parkimis-, takso-, bussi- ega isegi rongitasusid. See on kiirem, saate kiiremini läbi lasta ja see on keskkonnale kasulik. Täna mõtlesin, et vahetan tavalise ratta ja võtan elektriratta välja. Mõtlesin, et näitan teile nippe ja nippe, kuidas e-rattaga edasi-tagasi sõita.
Kui te pole varem e-rattast näinud ega kuulnud, siis las ma selgitan. See on selline mootorratas, millel on korralik väike mootor. Kui vajutate pedaale, lööb sisse pedaaliabi, mis tähendab, et saate tõmblukuga ülesmägedel ja raskel maastikul ilma gaasita. Seal on palju erinevaid e-jalgrattaid. Seal on kokkupandavad, mis tähendab, et saate hõlpsalt rongile minna või need oma laua alla panna. Neile, kes soovivad läbida ebatasasel maastikul, on olemas e-mägirattad. Neile, kes ei taha jalga üle sadula kõigutada, on isegi e-jalgrataste vahelt läbi astuda. Siis nende kiiruse neitsite jaoks on need maantee-e-jalgrattad, kuid ma olen valinud kruusaratta, kõikehõlmava ratta, mis sõidab ebatasasel maastikul, aga ka nendel rattateedel kiirust hoides.
See võib tunduda tõesti ilmne, kuid veenduge, et teie aku oleks täielikult laetud. Ma mõtlen, see kõlab tobedalt, kuid see unustatakse kergesti. Ma kipuksin olema valmis eelmisel õhtul. Kontrollige oma akut ja seejärel laadige öö läbi. Nii on aku hommikul täis. Lisaboonusena saate tööle jõudes seda alati lihtsalt täiendada, nii saate koduteel mõnusalt lõbutseda ja pole ohtu aku kaotada. Viimane asi, mida soovite teha, on oma e-jalgrattaga surnud sõita. See muudab sõitmise üsna raskeks. Nüüd, mis puudutab ettevalmistamist, veenduge, et teil oleks ka kott ette valmistatud. Hea asi on see ette valmistada ka eelmisel õhtul. Nii saate natuke valgustust või saate natuke rohkem sõiduaega.
Nüüd, olenevalt sellest, kui pikk on teie edasi-tagasi sõit, saate valida kas pooliku või täisrattakomplekti. Kui see on lühike, võite valida rohkem vabaajarõivaid. Üks asi, mida siiski meeles pidada, on see, et kui sõidate nendel talvekuudel, veenduge, et kannate kerget ja erksat riietust, näiteks fluorestseeruvat jopet, et teid hämardatel või isegi pimedatel õhtutel näha oleks. Ärge unustage, et ohutus on absoluutselt võtmetähtsusega, seega kandke kindlasti ka kiivrit. Lähtudes kiivritest, soovitame teil kindlasti oma ohutuse huvides investeerida heasse tulede komplekti, esi- ja tagaossa, eriti kui reisite aastaringselt, kui ööd lähevad pikemaks ja päevad lühenevad. Tänapäeval suudavad e-jalgrattad autodega sammu pidada. Tahame olla kindlad, et teid nähakse ükskõik millisel kiirusel.
Kui tegemist on ristmike, punaste tulede või isegi pulgakommi mehega kohtadega, peatuge kindlasti. Soovime jalgratturitele head nime anda ja te ei pea muretsema hea kiirenduse pärast. Sul on e-jalgratas. See teeb seda teie jaoks. Olge kannatlik ja oodake oma korda.
Üks asi, mis pendeldamist tõesti edasi lükkab, on suure, raske seljakoti kandmine, kuid alternatiive on palju. Võite kasutada sadulasid või sadulakotte. Nii saate kogu selle raske raskuse seljast eemal hoida. See ei ole boonus. Sul ei teki seljavalu.
Nüüd on turvalisus pendelrändel alati võtmetähtsusega, eriti kui jätate ratta tänavale. Mida ma soovitaksin, on hankida hea lukk. Selle asemel, et suurt ja rasket lukku endaga kaasas kanda, võiksite selle tööle jätta. Nii ei pea te lisaraskusi võtma.
Kui rääkida marsruudi planeerimisest ja teil on õnne omada e-jalgratast, ei pea te vältima 12% tõusu, mida teeksite tavalise rattaga. tean, et võiksite valida kiireima ja otsema marsruudi, kuid ma ei jääks kinni, kui teeksin päevast päeva sama vana marsruuti. Sega kokku. Olgu seal natuke vaheldust. Kui jõuate tööle võimalikult kiirel marsruudil, et sinna sisse saada, ja siis tagasiteel, kui teil on veidi rohkem aega, võite leida seiklusrikkama marsruudi.
Mida ma kindlasti soovitan teil vältida neid tiheda liiklusega põhimaanteid. See kaotab rattasõidu rõõmu. Lõppkokkuvõttes aeglustate oma kiirust ja peate liiklust läbima. Parim näpunäide, vali vaiksed teed. Lõppude lõpuks tahad sa oma rattasõitu nautida.
Kui sul on sõber või semu, kes käib sinuga samas töökohas või sinuga samas piirkonnas, siis soovitan sul kindlasti temaga sebida. See muudab teie edasi-tagasi reisimise veidi kiiremaks. Natuke seltskonda rattaga on absoluutselt oluline. Ma ei mainiks, et olete e-jalgrattal, sest nad ei pruugi tahta teiega enam sõita.
Jalgrattaga sõites säästate palju raha. Ma mõtlen, et see säästab raha parkimise, rongi, takso ja bussipiletite pealt. Võite isegi kasutada seda lisaraha, et lubada end tööle jõudes kohvi või sarvesaiaga, või kui võtate selle pangale, saate lubada endale jalgrattakomplekti, tulesid või isegi jalgratast.
Jalgrattaga sõitmine ei pea sõltuma ilmast. Tähendab, mul on väga vedanud, et mul on täna sinine taevas, aga siin Suurbritannias, kus ei saa kunagi liiga ettevaatlik olla. Kui see on lühike teekond ja soovite siiski oma vabaajakomplekti kanda, valmistan teie ratta ette, nii et veenduge, et teil on porilauad. Nii ei pea te selle pinnavee pärast muretsema. Boonusena ei pea te muretsema selle pärast, et tööle minnes saate nässu päti.
Kui olete seda tüüpi inimene, kes sõidab edasi-tagasi, põleb palju foore või palju ristmikke ja olete mures, et väsitate end nendel kiirendustel ära, siis e-ratta suur eelis on see, et see võtab kõik selle ära. See lukustub ära. See kiirendab teie eest. Seekord võite jõuda fooride juurde, vaadata mõlemale poole, näha autot ja võite nendega veidi joonelt välja sõita. Astuge julgelt sisse Roheline Pedel ja esitage meile kõik küsimused, mis teil võivad tekkida!
