48V 500W bafang mootoriga elektriline mägijalgratas

GP-18005
Uus Greenpedel ühendab sujuvalt vastupidavad võimalused ja erakordse mugavuse. 500 W tagamootori ja 17 Ah akuga sobib meie ebike ideaalselt jalgrattasõiduks ja kõigeks, mis vahepealsel ajal on. Pole ime, et enimmüüdud elektrijalgratas.
 
48V 500W bafang-mootoriga elektrilised mägijalgrattad on muutnud revolutsiooni viisi, kuidas me konarlikul maastikul avastame, ühendades traditsioonilise rattasõidu põnevuse ja elektrienergia kasutamise mugavuse. Nende uuenduslike masinate keskmes on Bafang mootor, mis on tuntud oma töökindluse ja jõudluse poolest. 48V 500W Bafang mootor on kujunenud rattaspordihuviliste seas populaarseks valikuks, pakkudes täiuslikku võimsuse ja tõhususe tasakaalu.

Greenpedeli elektrijalgratta kohandatud teenindus

  Aku mahtu saab kohandada erinevate elementide abil
~!phoenix_var101_0!~  ~!phoenix_var101_1!~
  Pidurihooba, gaasihooba, PAS-i saab kohandada
  Rehve saab kohandada erinevate kaubamärkidega
  Sadulat, pedaali, käepidet saab kohandada erinevate tüüpide ja kaubamärkidega
  Kõik, mida soovite kohandada, võtke meiega ühendust
Mootor
 
Bafang suure pöördemomendiga 48V 500W käigukastiga mootor . Sobib linnarattale ja
mägiratas   , vaikne ja võimas.   48v 500w tagaratta elektrijalgratas
mootor,   saaliefekt, suur   kiirus, kiirus   võib ulatuda 45 km/h.
Võimas aku
 
Elektrijalgratta otse laadimiseks ühendage laadimiskaabel. Eemaldage aku ühe sekundi jooksul, seda saab laadida igas kohas, 
Näiteks oma elutuppa või kontorisse, ostke lisaaku ja pange see sisse 
oma kotti või kontorit, vahetage need sõidu jätkamiseks igal ajal ümber.
LCD ekraan
 
Nutikas LCD-ekraan näitab aku ja kiiruse teavet 
otse. Vastasel juhul saate hooba vahetada üles-alla nupuga. 
Samuti saab seadistada palju muid parameetreid.

Eesmine ja tagumine ketaspidur

Pidurdamisel surub kõrgsurvepiduriõli piduriklotsi, et kinnitada ketaspiduri ketas, mis annab pidurdusefekti. Ketaspidur võimaldab kiiret pidurdamist suurel kiirusel, suurepärase soojuse hajumise efekti ja hea pidurdustõhususe püsivuse

Integreeritud esituli

Esitules on ühendatud võimas valgusvihk kaasaegse ja väga kompaktse kujuga. See on tõhusa valgusväljundiga universaalne esi

Esivedrustuse kahvel

Suntour sulamist vedrustuskahvel, kerge, roostevaba, hea kõvadus ja jäikus lühikese aja jooksul ning see on kõige tavalisem ja suurepärane jalgrattaraam

Tagaratta Ebike mootor

Greenpedel 48V, tagaratas 500W harjadeta, Hall-efekt, kiire mootor. Meie enda disainipatendiga. Sobib linna- ja maastikurattale, vaikne ja võimas. 

Liitiumaku

48V 17AH liitimioonaku. Kogu akut on lihtne lahti võtta ning akut saab eemaldada ja laadida igas asendis.

Amortisaator

Vähendage tõhusalt vibratsiooni sõidu ajal ja pakkuge mugavamat sõidukogemust.

VELO sadul

Kvaliteetne VELO sadul, mugavat reisi

Intelligentne LCD-ekraan

See võib teile otse näidata teavet aku ja kiiruse kohta. Vastasel juhul saate hooba muuta üles-alla nuppude abil. Samuti saab seadistada palju muid parameetreid.

Green Pedel kvaliteedijuhtimine

Toote kvaliteet on pikaajalise koostöö tuum

Parandage kvaliteedikontrolli juhtimist, oleme alati teel      

Süsteemi laadimise test

Meil on spetsiaalselt varustatud jalgrattatester. Uute proovide puhul korraldame laadimis- ja jalgrattakatsed õues, et tagada süsteemi sobivus ja jõudlus täiesti õiged

Pooltoodete kontroll

Iga osa kohta peame saama vastava tehase tehase kontrollimise aruande ja kogu elektrisüsteemi jaoks peame läbi viima 100% kontrolli

Valmistoote ülevaatus

Enne pakkimist viib QA läbi 5% valmistoodete proovivõtukatse vastavalt valmistoote kontrollimisstandardile ja säilitab kontrollimise dokumente.

Sissetulev ülevaatus

Vastavalt meie sissetulevate materjalide kontrollistandarditele peavad meie inspektorid lõpetama sissetulevate materjalide kontrolli 24 tunni jooksul pärast materjalide saabumist
Elektroonilised üksikasjad
Mootori tüüp: Bafang tagaratta rummu mootor
Mootori võimsus: 48V 500W
Aku: 48V 17AH, liitiumaku
Hinnanguline laadimisaeg: 4-6H
Hinnanguline minimaalne ja maksimaalne ulatus: >80 KM (olenevalt sõidustiilist, maastikust, sõitja kaalust ja sõidurežiimist)
Abi , päästikuga gaasihoob, kõndimisrežiim
Pidurihoob : APSE BRAKE LEVER
Ekraan : LCD-ekraan ; toide sisse/välja , aku näidik , 0-5 taseme abi
Esituli : HL2800 Spanninga Kendo LED valguse
kiirus : 45 km/h
Toiterežiim : siinuslaine kiirusandur Tagumine
tuli : Spanninga LED tuli
 
Jalgratta üksikasjad
Raam : Alumiiniumisulamist Raami käepide
: VELO Kahvel
: Alumiiniumisulamist vedrustuskahvel Esipidur
: TEKTRO ketaspidur
Tagumine pidur : TEKTRO ketaspidur
Rehv : kenda 27.5*1.95
Pedaal : WELLGO
sadul : PROVEEL
:: ProVEEL
Tagatiivad 125KG
Maksimaalne vänt :: karbi
suurus: 1520mm * 260mm * 795mm
 
KKK-d
  • Kas 48V 500W Bafang Motor Electric maastikujalgrattad sobivad algajatele?
    Loodud Sketchiga.
    形状 Loodud Sketchiga.
    Absoluutselt! 48V 500W Bafang Motor Electric mägijalgrattad on loodud sobima igasuguse oskustasemega sõitjatele, pakkudes vajadusel abi ja võimaldades algajatel arendada järk-järgult oma enesekindlust ja oskusi raskel maastikul.
  • Kui kaua 48V 500W Bafang mootoriga elektrilise maastikujalgratta aku vastu peab?
    Loodud Sketchiga.
    形状 Loodud Sketchiga.
    48V 500W Bafang mootoriga elektrilise mägijalgratta aku tööiga varieerub sõltuvalt erinevatest teguritest, nagu maastik, sõidutingimused ja kasutusharjumused. Keskmiselt võite oodata 30–60 miili ühe laadimise kohta.
  • Kas ma saan vihma käes sõita 48V 500W Bafang Motor Electric Mountain Bicycle'iga?
    Loodud Sketchiga.
    形状 Loodud Sketchiga.
    Kuigi 48 V 500 W Bafang Motor Electric mägijalgrattad on loodud taluma kerget vihma ja niiskust, on oluline vältida tugeva vihmaga sõitmist või ratta vette uputamist, et vältida elektrikomponentide kahjustamist.
  • Kas 48V 500W Bafang Motor Electric mägijalgratastega sõitmisel on vanusepiiranguid?
    Loodud Sketchiga.
    形状 Loodud Sketchiga.
    Vanusepiirangud 48V 500W Bafang Motor Electric mägijalgratastega sõitmiseks võivad olenevalt kohalikest määrustest ja seadustest erineda. Siiski on soovitatav, et ratturid oleksid vähemalt 16-aastased, et neid jalgratast vastutustundlikult juhtida.
  • Kas 48V 500W Bafang mootoriga elektrilist mägijalgratast on raske hooldada?
    Loodud Sketchiga.
    形状 Loodud Sketchiga.
    Üldse mitte! Nõuetekohase hoolduse ja hoolduse korral on 48 V 500 W Bafang mootoriga elektrilise mägijalgratta hooldamine suhteliselt lihtne. Regulaarne puhastamine, aku hooldamine ja aeg-ajalt hooldamine aitavad hoida teie jalgratast optimaalses seisukorras aastaid.

Või äkki eelistaksite teistsugust e-ratast?

GP-201607D

Nutikas kokkupandav elektrijalgratas, 36v 250w esiratta harjadeta kiirmootoriga, mida on lihtne kaasas kanda.

GP-261204A

Odav elektriline linnaratas, 36v 250w tagaratta mootor ja 36v 9Ah liitiumaku. Väga moodne ja populaarne Euroopas.

GP-261503B

36v 350w tagaratta mootor elektriline linnaratas,18' alumiiniumsulamist raam ja Kenda 26*2,3 rehv.Väga sobiv mehele.

GP-201201F

36v 500w populaarne rasvarehviga elektriline kokkuklapitav jalgratas, võimas mootor koos mini-ebike'i raamiga annavad teile tunde nagu ei kunagi varem.

GP-261201F

26-tolline elektriline rasvarehviga jalgratas, siinuslaine kiirusandur ja saaliefekt, kiire mootor. Ameerikas väga populaarne.
Võib öelda, et 48v 500w elektrijalgratas on populaarne elektriline linnaratas, mis sobib väga hästi rattasõiduks. See elektrooniline süsteem sisaldab 48 V 500 W käigukastiga rummumootorit, liitiumakut, elektroonilist kontrollerit, gaasihooba, ekraani, pidurihooba, PAS-i. Ja jalgratas sisaldab alumiiniumsulamist raami, VELO käepidet, alumiiniumsulamist vedrustuse kahvel, ees ja taga TEKTRO ketaspidur, kenda 27,5*1,95 rehv, WELLGO pedaal, VELO sadul, PROWHEEL vänt, esi- ja tagatiivad.
 
Hõljuge ilma abita peaaegu 45 kilomeetrit tunnis ja sõitke laadimiste vahel kuni 80 kilomeetrit. Kui jõuate sihtkohta, eemaldage lihtsalt kaasas olev liitiumioonaku ja laadige see järgmiseks reisiks. Meie akud on kerged ja töökindlad vähemalt 800 tsüklit.

Teenindus

Ettevõte

Jälgi meid

© AUTORIÕIGUSED   2023 GREENPEDEL KÕIK ÕIGUSED reserveeritud.