Jūs esate čia: Namai » „Ebike“ konvertavimo rinkinys » » „Mid Drive“ rinkinys » 250W vidurio važiavimo rinkinys » 36V 250W TSDZ2B MID DRIVE MOTOR KIT su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu 36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu 36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu 36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu 36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu 36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu
36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu 36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu

pakrauti

36V 250W TSDZ2B MID Drive Motor Kit su VLCD5 ekranu

Dalinkitės:
„Facebook“ bendrinimo mygtukas
„Twitter“ bendrinimo mygtukas
Linijos dalijimosi mygtukas
„WeChat“ dalijimosi mygtukas
„LinkedIn“ dalijimosi mygtukas
„Pinterest“ dalijimosi mygtukas
„WhatsApp“ dalijimosi mygtukas
„Sharethis“ bendrinimo mygtukas
Vidurio pavaros rinkiniai yra suprojektuoti daugumai dviračių, išskyrus keletą naujesnių aukščiausios klasės dviračių su integruotu apatiniu laikikliu ir riebalų padangų dviračiais su 100 mm pločio apatinio laikiklio apvalkalu.
  • TSDZ2B-VLCD5

  • Žalias pedel

  • 36v

  • 250W

  • Vidurio pavaros variklis

  • VLCD5

Prieinamumas:

.



未标题 -1



9







Specifikacija




Įvertinta įtampa     36v

Bendras svoris     3,6 kg



Įvertintas efektyvumas     ≥85 %

Maksimalus sukimo momentas     80N.M



Įvertinta galia     250W/350W

Darbinė temperatūra    -20 ℃ - +70 ℃



Triukšmo lygis     ≤60dB

Neperšlampamas    IP65



Darbinė temperatūra   -20 ℃ - +45 ℃







Vidurio pavaros variklis nurodo variklį, kad variklio variklis yra įrengtas dviračio varikliui, esančiam ant transporto priemonės korpuso vidurinėje padėtyje, tai yra pedalo padėtyje. Variklis yra sujungtas su transporto priemonės korpusu ir sujungtas su galiniu ratu per grandinę, kad perduotų galią. Tuo pačiu metu pedalai montuojami iš abiejų variklio pusių. Esant sąlygoms, kad variklis neturi maitinimo šaltinio, motociklininkas gali rankiniu būdu važiuoti dviračiu per pedalus.






Ankstesnis: 
Kitas: 

Aptarnavimas

Įmonė

Sekite mus

© Autorių teisės   2023 „Greenpedel“ Visos teisės saugomos.