전자 자전거는 교통 수단 일뿐 만 아니라 모험의 세계와 끝없는 가능성의 관문입니다. 그것은 탐험 할 자유, 경계를 추진하는 재미, 자연의 팔을 타는 스릴을 제공합니다. 바쁜 도시 도로를 따라 속도를 내거나 견고한 산악 트레일을 정복하든 전자 자전거는 신뢰할 수있는 동반자가되어 흥미 진진한 여행을 할 준비가되어 있습니다.
비용이 드는 전통적인 차량과 달리 전자 자전거는 비용 효율적인 솔루션입니다. 친환경 운송을 즐기면서 비용을 줄일 수 있습니다. 그러나 전자 자전거는 단순한 금융 투자 이상입니다. 그들은 건강, 자유 및 열정으로 가득 찬 라이프 스타일을 받아들이는 초대입니다.
전자 자전거를 사용하더라도 전자 자전거의 전형적인 수명을 이해해야합니다. 또한 전자 자전거를 구성하는 다른 구성 요소의 전형적인 수명을 알고 있어야합니다. 유지 보수가 최소화되면 고품질 전자 자전거는 아무런 문제없이 3-5 년 동안 쉽게 지속될 수 있습니다. 그러나 일상적인 유지 보수 및 관리를 통해 전자 자전거는 5-10 년 동안 지속될 수 있다는 사실에 놀랄 수 있습니다.
다양한 구성 요소와 전자 자전거를 올바르게 관리하는 방법을 이해함으로써 투자가 가치가 있는지 확인할 수 있습니다. 전자 자전거는 비용이 많이들 수 있으므로 전자 자전거의 다른 부분과 구매를 가치있게 만드는 방법에 대해 알아보십시오. 전자 자전거의 구성 요소를 업그레이드, 교체 또는 수리 할 계획이든이 안내서는 도움이됩니다!
일반적인 질문은 다음과 같습니다. '전자 자전거 모터는 얼마나 오래 지속됩니까?
대부분의 전자 자전거 모터는 3 년에서 10 년 사이에 지속됩니다. 보시다시피, 모터의 수명은 다양하지만 가장 오래 지속되는 구성 요소 중 하나로 간주됩니다. 모터는 자전거 작동에 필수적이기 때문에 종종 새로운 전자 자전거로 업그레이드 해야하는 근본 원인입니다.
두 가지 유형의 모터가 있습니다 : 기어드 허브 모터와 중간 드라이브 모터.
기어드 허브 모터는 일부 중급 모터보다 마찰과 마모가 더 많습니다. 모터 하우징이 바퀴로 천천히 회전 할 때마다 모터 내부의 기어가 더 빠른 속도로 여러 번 회전하기 때문입니다. 결과적으로 Geared Hub 모터는 3,000 마일에서 10,000 마일을 교체해야 할 수도 있습니다. 고품질 모터는이 범위의 상단에 가까워 질 수 있습니다. Geared Hub 모터는 드라이브 중반 모터만큼 비싸지 않으며 교체하기가 더 쉽습니다. Geared Hub 모터가 3-5 회 교체 된 것을 발견하면 새 전자 자전거 구매를 고려해야합니다. 이 시점에서 모터 교체의 비용과 번거 로움은 새 자전거 구매 비용을 능가하기 시작합니다.
반면, 중간 구동 모터에는 추가 센서, 구성 요소 및 고유 한 디자인이 있습니다. 이 추가 복잡성을 통해 드라이브 중반 모터는 기어 가루 허브 모터보다 훨씬 오래 지속될 수 있지만 몇 가지 단점이 있습니다. 이러한 단점 중 하나는 드라이브 중반 모터가 과열 될 수 있고 젖고 닦지 않을 때 더 빨리 녹슬 낼 수 있다는 것입니다. 이러한 이유로 자전거와 모터 부품을 건조하게 유지하는 것이 중요합니다. 두 번째 단점은 미드 마운트 모터가 교체하기가 더 어렵다는 것입니다. 미드 마운트 모터를 2 ~ 3 번 교체하는 것을 발견하면 새 e-bike로의 업그레이드를 고려해야합니다.
전자 자전거 모터에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하여 Geared Hub 모터에 대한 설명을 보려면 여기를 클릭하십시오.
타이어는 전자 자전거와지면 사이의 유일한 접촉 지점입니다. 이것만으로도 주목할 가치가 있습니다. 대부분의 전자 자전거 타이어는 1-3 년의 기대 수명이 있습니다. 그것은 약 1,000 ~ 3,000 마일의 라이딩을 의미합니다. 물론, 속도가 옳고 지형이 깨끗하면 타이어가 가장 오래 지속됩니다.
전자 자전거의 프레임이 손상되지 않고 어떤 식 으로든 손상되지 않았다고 가정하면 타이어를 쉽게 교체 할 수 있습니다. 타이어에 문제가있는 경우 전체 전자 자전거를 교체 할 필요가 없습니다. 타이어 문제에는 플랫, 느린 공기 누출 또는 더 이상 도로를 안아주지 않는 낡은 트레드 패턴이 포함될 수 있습니다.
브레이크는 전자 자전거의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 브레이크의 성능과 적합성에 항상주의를 기울이십시오. 몇 달마다 철저한 검사를 권장합니다. 대부분의 브레이크는 사용에 따라 2-5 년의 서비스 수명을 가지고 있음을 알게 될 것입니다. 디스크 브레이크와 같은 고품질 브레이크는 6,000 마일 이상 지속될 수 있지만 저렴한 림 브레이크는 그 시간의 절반 만 지속될 수 있습니다.
대부분의 전자 자전거의 디자인에 대한 흥미로운 사실은 브레이크와 관련이 있습니다. 많은 전자 자전거는 브레이크와 모터를 서로 연결하는 통합 제동 시스템을 사용합니다. 브레이크가 적용되면 시스템은 모터에 전원 공급을 중지합니다. 시스템이 상호 연결되어 있으므로 브레이크는 모터와 함께 마모 될 때까지 계속 작동합니다. 이 시점에서 브레이크와 모터를 포함한 전체 시스템을 교체해야 할 수 있으며, 이는 어렵고 비싼 수리가 될 수 있습니다.
전자 자전거의 전원 공급원이기 때문에 배터리는 항상 전자 자전거 라이더에게 큰 관심사였습니다! 고맙게도 Green Pedel과 같은 일부 회사는 배터리에 대한 최대 2 년 보증을 제공합니다. 이것은 중요하고 비싼 구성 요소에 문제가 발생할 경우 좋은 소식입니다.
많은 전자 자전거 배터리는 3 년에서 5 년 사이 지속됩니다. 이것은 청구 얼마나 자주 청구, 타고 저장하는 조건 및 배터리 브랜드에 따라 다릅니다. 마지막으로 배터리 유형도 크게 다릅니다. 예를 들어, 리튬 이온 배터리는 약 1,000 회 재충전하고 니켈 배터리는 약 500 회, 배터리를 약 300 회 연락 할 수 있습니다.
논의 할 최종 구성 요소는 e- 자전거 디스플레이입니다. 이것은 자전거의 건강에 대한 창입니다. 정보 콘솔로서 디스플레이는 여행 속도, 남아있는 배터리 수명, 거리 이동 및 기타 중요한 메트릭을 보여줍니다. 디스플레이를 올바르게 작동시키는 가장 좋은 요령은 자전거를 떨어 뜨린 자전거와 같이 깨끗하고 건조하며 물리적 손상이 없도록하는 것입니다.
대부분의 전자 자전거 체인은 1-4 년 동안 지속되었습니다. 기대 수명은 체인이 얼마나 잘 윤활되고 유지되는지에 크게 의존합니다. 전자 자전거 체인의 전형적인 수명은 2 ~ 3 천 마일입니다. 중앙 드라이브 모터는 체인을 교체하기 전에 1,000 마일 지속될 수 있습니다. 이는 체인의 중앙 구동 모터의 마모 속도가 높기 때문입니다. 그러나 중간 드라이브 모터는 일반적으로 벨트 드라이브와 호환되며 교체 할 필요없이 최대 5,000 마일 동안 실수 할 수 있습니다.
다른 e-bike 구성 요소의 수명을 이해하고 올바르게 유지함으로써 투자 가치를 얻을 수 있습니다. 더 높은 가격의 전자 자전거는 더 큰 선행 투자처럼 보일 수 있지만, 구성 요소는 일반적으로 더 오래 지속되어 자주 교체의 필요성을 줄입니다. e 자전거를 깨끗하고 건조한 환경에 저장하여 수명과 구성 요소의 수명을 최대화해야합니다.